Witam,

​Na sprzedaż wyjątkowo zadbane i w pełni sprawne BMW E91. Samochód jest ze mną od 6 lat i nigdy mnie nie zawiódł. Sprzedaję z żalem, ponieważ nadszedł czas na nowy projekt.

​Aktualny przebieg to 227 000 km.

​Jestem osobą uczciwą. Oferuję go w atrakcyjnej cenie, w pełni świadomy drobnych mankamentów (opisanych poniżej).

​Silnik i Trwałość

​Pod maską pracuje legendarny i niezawodny silnik 320d (M47). To kluczowa informacja dla znawców! Jednostka ta, w przeciwieństwie do późniejszego N47, posiada wieczny rozrząd z przodu, co gwarantuje spokój i eliminuje ryzyko kosztownej wymiany. Niski przebieg (227 000 km) dodatkowo gwarantuje długą eksploatację.

​Historia i Serwis – Transparentność na 100%

​Przez cały okres mojego użytkowania (6 lat) skrupulatnie prowadziłem elektroniczną książkę serwisową Drivvo, w której rejestrowane jest każde tankowanie, wymiana, naprawa i wydatek.

​Na wszystkie naprawy i bieżące serwisy posiadam stosowne paragony i faktury! Nowy nabywca otrzyma pełny wgląd w historię i finanse auta.

​Kluczowe Naprawy i Inwestycje (Najważniejsze Elementy)

​Samochód był serwisowany na bieżąco, a kluczowe, kosztowne elementy zostały już wymienione lub zregenerowane:

​Napędy: Wymieniony komplet dwumasu ze sprzęgłem.

​Zawieszenie: Wymienione amortyzatory przód oraz wszystkie elementy eksploatacyjne na bieżąco.

​Hamulce: Regularnie serwisowane i w świetnym stanie.

​Bolączka Modelu Usunięta: Wymieniona nowa kołyska tył (jeśli ktoś nie wymienił, czeka go kosztowna wymiana – u mnie masz to z głowy!).

​Silnik:

​Nowy kolektor ssący z profesjonalnie zaślepionymi klapami wirowymi.

​DPF/EGR OFF – profesjonalnie usunięte.

​Elektronika: Przeprowadzona regeneracja jednostki CCC / nawigacji (częsta i kosztowna usterka w E9x).

​Bieżące: Wiele innych, drobniejszych prac i wymian.

​Stan Techniczny i Formalności

​Świeżo po wymianie oleju i filtrów! (Potwierdzone fakturami).

​Aktualny przegląd techniczny.

​Ubezpieczenie OC ważne jeszcze przez pół roku.

​Dlaczego Taka Cena? Uczciwie tym co jest do zrobienia!

​Auto jest w pełni sprawne i jeździło do samego końca, ale w najbliższym czasie będzie wymagało uwagi przy poniższych, drobnych elementach, co uwzględniłem w cenie:

​Łożysko Prawy Tył: Słychać już delikatny szum – do wymiany w najbliższym czasie.

​Zamek Drzwi Pasażera: Do wyczyszczenia – bez problemu zamyka, ale nie otwiera się za pierwszym razem.

​Karoseria (Gradobicie): Samochód jest po lekkim gradobiciu. Wgniotki zostały wyciągnięte, ale w niektórych miejscach (głównie na dachu i masce) przy dokładnym przyjrzeniu widać delikatne ślady. Mi to nie przeszkadzało.

​Delikatne, powierzchowne ślady korozji na rancie tylnego błotnika – wymaga zabezpieczenia.

​Podsumowując: Sprzedaję solidny egzemplarz z legendarnym silnikiem M47, transparentną historią serwisową i niskim przebiegiem. Kwestie typowe dla tego modelu zostały już załatwione.

​Zapraszam do kontaktu, oględzin i na jazdę próbną! Szanuję Twój czas i oczekuję tego samego.

​Tylko gotówka, nie interesuje mnie zamiana.