BMW E61 525D 177km i 400nm
W jednych rękach od około 10 lat.
Silnik i skrzynia działają poprawnie. Auto ma swoje lata i jest parę rzeczy do poprawy.
OC i przegląd aktualne
Z ostatnich rzeczy, które były robione
- Regeneracja turbo sprężarki
-Regeneracja wtryskiwaczy (212)
- Wymiana na nowe reflektory przód
-Wymiana sprężarki klimy, chłodnicy klimy
-Wymiana intercoolera i uszczelnienie układu dolotowego
- około 2020/2021 wymiana zawieszenia przód (MeyleHD), wymiana sprężyn przód itp
- 2023/2024 wymiana zawieszenia tył
- Olej wymieniany co 10k km , vavoline 5W40 i wymiana odmy co drugą wymianę oleju
- świece żarowe, sterownik świec, uszczelnienie na nowo kolektora ssącego
-Naprawiona wiązka tylniej klapy
I parę innych rzeczy - spory stos faktur posiadam

Ale są też minusy, które trzeba się zająć aby cieszyć się dalszą jazdą
- Skrzypi zawieszenie z tyłu. Skrzypienie pojawiło się wiosną, prawdopodobnie amortyzatory tył lub mocowanie amortyzatorów
- Maglownica posiada luz, nie jest tragiczny, ale posiada
- blacharsko nie jest źle, ale do ideału brakuje (przy taniej cenie, ciężko o ideał )
-Wisi podsufitka
- Auto nie chce się zamknąć lub otworzyć z kluczyka. Możliwe że jest martwa bateria w pilocie, bo moduł diversity żyje

to tak z grubsza. Więcej mogę odpowiedzieć telefonicznie. Do auta dodaje komplet letnich opon i parę części.