Auto proste, ładne, sprawne. Zadbane w środku. Nie wymaga żadnych inwestycji. sprawne, gotowe do jazdy.

W czasie roku użytkowania, chronologicznie:
- zakup felg 18" z BMW e92 m3 oraz opon zimowych Uniroyal: 5000 PLN
- wymiana akumulatora: 700 PLN
- nowy przeglad i zakup ubezpieczenia na rok: 800 PLN
- wymiana kompletnego rozrządu z pompą wody(OEM Febi; 3 łańcuchy), wymiana wahacza, regeneracja przekładni kierowniczej, diagnostyka wtryskiwaczy, wymiana wszystkich świec, wymiana przewodu chłodniczego, wymiana płynu chłodniczego, poduszki silnika, uzupełnienie czynnika klimatyzacji, regeneracja osi napinacza, ustawienie geometrii: 6440 PLN
- ustawienie rozrządu, wymiana cewki: 1300 PLN
- uszczelnienie silnika, wymiana uszczelki pokrywy zaworów, uszczelki miski olejowej, serwis olejowo filtrowy, wymiana piasty koła prawego: 3000 PLN
- wymiana i zakup opon letnich Good Year: 1000 PLN
- wymiana kierownicy na sport pakiet: 900 PLN
- wymiana gałki skrzyni biegów: 80 PLN
- zakup dywaników gumowych Petex: 150 PLN

Samochód posiada akcesoryjne radio(jakiś chińczyk), którego największą zaletą jest całkiem spoko kamera cofania.

Jak każde e60 ma też kilka mankamentów: nie działają dwa przednie, lewe czujniki parkowania, grzane fotele i podnoszenie tylnej lewej szyby z fotela pasażera. Od strony kierowcy podnosi i opuszcza się bez problemu.

PT i OC ważne do 29/07.
Pierwsza rejestracja 01/08/2003. Nr rej: WOT9421A.