Cześć, zapraszam do przeczytania całego opisu.

Sprzedaje jako uszkodzone, ze względu na wgniotke z prawej strony po szkodzie parkingowej .kobieta wycofując z miejsca parkingowego mnie stukneła. Wrzesień 2025.

Opowiem o aucie w skrócie i bez owijania wiadomo w co.

Bmw e60 pierwszy wypust 2003 rok, 3.0D m57 bez dpf, seryjnie 218km, obecnie troszke więcej, ale nie hamowałem jej , lekko zmienione dawki paliwa i 0,2bara więcej. Spalanie praktycznie bez zmian, Aktualny przebieg prawie 440kkm. Mpakiet zewnętrzny dołożony kiedyś przez niemca. Posiadam ją od 6lat, serwis zawsze robiony na czas co 10,12tys. Sam nią zrobiłem ponad 100k praktycznie autostradowego przebiegu. Nie posiada ekologi, egr wyprogramowany, klapy usunięte, założony downpipe.

Jest dość dobrze wyposażona:
Komforty dakota grzane pompowane łamane, kanapa tył dzielona ze schowkiem na narty, cup holdery przód i tył, zestaw palacza, zestaw oświetlenia led, active steering, dynamic drive, odpinany hak Westfalia I kilka innych.

Co w niej robiłem po krótce.
W 2022 zmienione dosłownie całe zawieszenie przód i tył, w tym wiązka od activa z aso, na większość mam fakturki.
Kapitalka silnika w 2023, nowe tłoki, regenerowane wtryski, blok, głowica, turbina, dla zasady zmieniony rozrząd...lista jest długa, mam pełen opis.
Koniec lutego 2024 serwis skrzyni, wrzuciłem wzmocniony konwerter od KGMOTUS, świeży olej ZF razem z misą, oczywiście wszystko według zaleceń producenta. Z początkiem 2025 włożyłem większy intercooler, dedykowany zestaw Fmic , koniec 2024 zrobiłem hamulce z tyłu licząc ręczny, tarcze klocki....nie wiem czemu ale te auta szybko tracą ręczny.
Na przód wrzuciłem zestaw tarcz zimmermann sport i klocki Zimmermann.
Założyłem nowy aku kilka dni temu, jest gwarancja.
Przez te 6 lat naprawde nazbierało mi sie dużo paragonów, faktur. Wymieniłem tylko kilka tych najważniejszych.

Przejdę teraz uczciwie do tego, co trzeba w aucie zrobić na już i zarazem czego ja już nie chce robić.

Po pierwsze amortyzatory przód, zły stan, prawy wylany.
Po drugie zaczyna odzywać się podpora wału lub łącznik elastyczny, do weryfikacji.
Kilka miesięcy do tyłu wyskoczył błąd active steering, jeśli się nie myle to czujniki kątów lecą w kulki.
Błąd poduszki drzwi pasażera, podmiana poduszek nic nie dała, myślę bardziej że wiązka gdzieś szarpnięta.
To samo z Pdc, szczerze powiem, że nigdy mi nie działało i nigdy się za to nie wziąłem. Jest kamerka cofania .
I na koniec uciążliwy i bardzo powszechny temat klapy bagażnika, urwane mocowanie sprężyny.

Mi się już poprostu nie chce go robić, nie licząc kosztu zakupu, to spokojnie wsadziłem w nią 45k , a od kiedy baba mnie strzeliła w bok praktycznie tylko ją przepalam.. 6 lat mi wystarczy, rynek spadł na dno, a ja mam już pomysł na inne auto.
Naprawde myślę, że niewielkim kosztem jeszcze może długo dobrze posłużyć, ale już nie mi.

Dążąc do sedna....zainteresowało Cię, zadzwoń, pogadamy, poodpowiadam konkretniej.
Chcesz przyjechać, zabierz ze sobą kompa, mierniki, podjedziemy do diagnosty na kanał, sprawdzimy ją razem.

Dorzucam do niej kilka gratów które mam, m.in. drzwi prawy tył na zamianę, katalizator który zastąpiłem downpipem, nowy zestaw tarcz ściernych do ręcznego z Boscha, nowe klocki na tył Zimmermana, listwy progowe ori mpak, nigdy nie miałem czasu założyć

Nie negocjuję przez telefon!
OC do listopada, przegląd też świeżutki