Dzień dobry,

Na wstępie ostrzegam że ogłoszenie jest prawdziwe, szczere i bez grama ściemy czy niedopowiedzeń, jeśli szukasz "igły" zapraszam na inne ogłoszenia choć tam opis może brutalnie odbiegać od stanu pozjadu. Wiem bo nie raz auto szukałem dlatego nie chce nikogo wprowadzić w błąd.
Sprzedam BMW E46 320d 150km polift, 5-biegow manualna skrzynia, TOURING.

A teraz sama prawda o aucie, z plusów:
- silnik super odpali w każdy mróz, nie wydaje niepokojących dźwięków, z wymienionych elementów: intercooler i przewody powietrza, przewody podciśnieniowe, koło pasowe, paski, rolki, nowy alternator, nowa chłodnica wody, nowa pompa wody, poduszki silnika (jak w fabryce gumy olejowe a nie tanie zamienniki z pełnej gumy), sterownik świec żarowych i świece żarowe oraz pewnie inne o których nie pamiętam.
- hamulce ogólnie zawsze robione na czas, tarcze klocki jeszcze trochę pojeżdżą, z przodu nowe zaciski, płyn wymieniony.
- zawieszenie znów wszystko robiłem na czas, część gum w zawieszeniu poliuretan ale twardością zbliżony do fabrycznej gumy więc nie ma efektu wozu drabiniastego, amortyzatory i sprężyny też wymieniłem, sprężyny standardowej twardości ale niższe einbach "m-pakiet" i tu jest wada ale to później
- wnętrze, to nie ma za wiele co pisać, żarówki LED wnętrza żeby było jaśniej, w wnęce koła amatorska zabudowa audio z schowkiem na drobne graty, trochę poprawia fabryczne nagłośnienie ale bez szału nie jest to hi-end, nie wygląda profesjonalnie ale nie straszy poza tym jest pod wyjmowaną podłoga bagażnika więc nie widać po otworzeniu klapy.
- nowy akumulator
- alufelgi fabryczne na aucie, dałem do malowania jak auto kupiłem ale widać że już powoli czas na regenerację felg, opony zimowe nie starsze niż 5 lat, napewno kolejny sezon zrobią albo i dwa.
- napęd: wał zregenerowany ( te krzyżaki które tego wymagały) łożysko oporowe, łącznik elastyczny wału, półosie, łożyska przód, łożysko tył.

Sprawy raczej neutralne:
- tapicerka bez tragedii, po zakupie sam prałem i starałem się utrzymac jak najlepiej ale auto było używane a nie eksponatem więc jakąś palama się znajdzie, mała dziura na kierownicy, nie fabryczny mieszek zmiany biegów, nie ma dziur w fotelach
- radio nie fabryczne trochę już zużyte, zalecam wymianę, dodaje fabryczny kaseciak ale kasety nie działają.
- turbosprężarke dał do regeneracji poprzedni właściciel, czyli ma 6 lat 125 tys km przebiegu w mojej opinii dalej dobrze działa, ale nie będę obiecywał kolejnych tysięcy km przebiegu niemniej nie zauważam żeby się coś działo
- lekkie zapocenia olejowe silnika, bez kapania lania się i utraty oleju, wtryski z minimalną korektą czyli w normie
- maglownica z "jakimś luzem"(co jest standardem ponoć) diagnosta co rok mówi że jest "luz" ale nie wyczuwalny podczas jazdy, nie poci się, pewnie nikt by nie zauważył ale wiem o sprawie więc mówię jak jest
- do zrobienia serwis filtry i oleje (przy 347tys km) ja robiłem zawsze co 10 tys km. Olej total 5w30, nie robię tego bo i tak każdy zrobi to ponownie po zakupie
- ogrzewanie tylniej szyby nie działa ale to chyba nic dziwnego

Wady:
- kierunkowskazy na błotnikach zamienniki, jeden do wymiany bo wypada, lampy przednie do polerowania/wymiany klosze ( nie klejone na spinki łatwa wymiana) bo są matowe (plastikii tak mają), reszta lamp dobra.
- jak już wspomniałem o sprężynach, jedna z sprężyn tył pękła o jeden zwój lekko widać różnicę między stronami ale jedzie ok, nie ściąga zauważyłem jak zmieniałem koła na zimowe
- wydech trzeba poprawić złącze elastyczne bo już słychać że jest przemuch
- karoseria no jak w tym modelu nadkola przód i tył bierze rdza, doły drzwi tez, klapa bagażnika i tu jedyna dziura w karoserii pod tablicą rejestracyjna nie widać ale widać zaciek od rdzy, podłoga dobrze bez większych śladów, masakra i przednia szyba wymieniona ( otworzyła mi się w czasie jazdy niestety) masakra przyszła z uszkodzonym rogiem gdzie jest naklejka jest tam na szybko zrobiona zaprawka
- naklejki do zerwania

Do auta dodaje:
- jak widać na zdjęciu komplet letnich alufelg z oponami też nie starsze niż 5 lat i na sezon czy dwa wystarcza, choć te letnie 17 cali nie są najprostsze bo to felgi chińskie z "Norauto" więc od byle dziury się krzywia ale da się jeździć (proszę felgi traktować jako bonus do opon)
- dodatkowo mam oryginalna teczke z instrukcją itp, pełen zestaw kluczyków jak dawali w fabryce, lewarek, klucz do kół raczej się nie nadaje bo raz pękł i jest spawany i jakoś nie wierzę w niego, co ważne wkrętka do holowania, apteczka nowa oraz jako gratka fabryczna pełna apteczka fabryczna pod fotelem pasażera, fabryczna "forma" w miejsce koła zapasowego aktualnie jest tam zabudowa audio (nie ma koła zapasowego, zestaw naprawczy należy sobie zakupić nie daje z samochodem) trójkąt, gaśnica,

Z wyposażenia
- klima sprawna (ostatni raz używałem jesienią i działa więc nadal powinna działać) ale do czyszczenia bo trochę czuć z nawiewu (ozonowanie powinno załatwić sprawę) ogrzewanie działa i wszystkie opcje nawiewu.
- tempomat działa, sterowanie radiem działało jak było fabryczne radio, teraz jest uniwersalne więc nie działa z tym radiem
- wszyskie opcje sterownia fotelem działają (manualne)
- roleta bagażnika i siatka bagażnika ok

Nie uważam żeby auto było powypadkowe czy pokolizyjne poza akcja z maska, ale nie będę stawiał tego za pewne, w mojej opinii auto jest sprawne do małych napraw, wszystkie układy działają, nie ma błędów i nic nie ukrywam.
Jeśli sobie cos jeszcze przypomnę to dopisze, przekaże przy rozmowie czy oględzinach.

Auto mam od 20.02.2019 (data rej. poprawna do sprawdzenia w bazie, Vin w ogłoszeniu poprawny do sprawdzenia, numer rej na zdjęciu). Wymienione naprawy są z okresu od kiedy mam auto więc części "nowe" nie są z wczoraj tylko z całego okresu posiadania auta! Nie mniej większość zrobiona ok 3 lata temu, chciałem doprowadzić mechanikę na cacy ( i prawie się udało) i zjać się blacha ale plany się zmieniły i czas inwestować w dom a nie auto. :)

Ubezpieczenie i przegląd techniczny aktualny.
Oc do 19.03.2026,
PT do 20.01.2027! ( Świeżo zrobiłem, bez problemów)
Aktualny przebieg ok 346 tys km (w moich rękach od 220 tys. jestem pierwszym właścicielem w Polsce - jeśli ma to jakieś znaczenie)
Cena 5 500 zł no negocjacji ale na miejscu nie przez telefon! Przyjedź, sprawdź a potem targuj!

Z racji że auto ma 23 lata i przebieg 345 tys km nie jestem w stanie dać jakiejkolwiek rękojmi czy gwarancji, niestety ale takie są realia.
Ja nic nie ukrywam, na wszystko odpowiem zgodnie z moją wiedzą, chce sprzedać auto może ktoś wydłuży jego żywot o rok dwa czy pięć upalajac gruza, czy wożąc deski na budowę, sprzedaje bo kupuje inne, nowsze, większe bo już czas.

Mam dzieje że ten szeroki opis pozwoli Ci oszczędzić czasu i rozczarowania podczas kupowania starego i używanego samochodu, ja przynajmniej chciałbym więcej takich ogłoszeń na portalach i nie tracić godzin i stek/tysięcy kilometrów żeby obejrzec gruza bez kola z zdjęciami z przed 10 lat w ogłoszeniu i opisem "super stan, kolekcjonerski, igła".