Prywatne
Model: Seria 3
Rok produkcji: 2002
Paliwo: Benzyna
Typ nadwozia: Hatchback
Kolor: Niebieski
Poj. silnika: 1 800 cm³
Stan techniczny: Nieuszkodzony
Skrzynia biegów: Manualna
Kraj pochodzenia: Niemcy
Moc silnika: 320 KM
Przebieg: 1 000 km
Napęd: Na tylne koła
Kierownica: po lewej
Opis
Pojazd posiada 320 koni i około 400 niuta
Dojedzie na kołach na drugi koniec polski przy smiesznym spalaniu.
SILNIK:
Blok APU
Głowica APX
Tłoki BAM
Korby Techno 5
Panewki głowne ori
Panewki korbowodowe ACL
Wałek ssący ADR
Dołożony fazator rozrządu
Turbo K04-064
Wtryski 630Mm bosh
Downpipe 2.75
Wydech 2.5 kwasiak z końcową puchą
Zalane olejem motul 5w50 racing sport cos tam
przy upalaniu w temperaturze około 25 stopni olej około 115 stopni po 4 kółkach na bardzo wolnym torze
Wystrojone na 98 i na tylko na takim paliwie jeździ
Silnik złożony 2 lata temu wszystko było nowe oprócz wału
NAPĘD:
Skrzynia 2.0D
Sprzęgło zamach z 1 tarczą kevlar docisk VW LT
Wał custom pod flansze dyfra
Dyfer duża głowa 3.46
Półosie od 3.0D ( posiadam rowniez zapasowany dyfer i dwie półosie )
nowe : podpory wału oraz uszczelniacze w dyfrze przy półosiach
ZAWIAS
Przód: SILNIK:
Blok APU
Głowica APX
Tłoki BAM
Korby Techno 5
Panewki głowne ori
Panewki korbowodowe ACL
Wałek ssący ADR
Dołożony fazator rozrządu
Turbo K04-064
Wtryski 630Mm bosh
Downpipe 2.75
Wydech 2.5 kwasiak z końcową puchą
Zalane olejem motul 5w50 racing sport cos tam
przy upalaniu w temperaturze około 25 stopni olej około 115 stopni po 4 kółkach na bardzo wolnym torze
Wystrojone na 98 i na tylko na takim paliwie jeździ
Silnik złożony niecały rok temu, wszystko było nowe oprócz wału
NAPĘD:
Skrzynia 2.0D
Sprzęgło zamach z 1 tarczą kevlar docisk VW LT
Wał custom pod flansze dyfra
Dyfer duża głowa 3.07
Półosie od 3.0D ( posiadam rowniez zapasowany dyfer i dwie półosie )
nowe : podpory wału oraz uszczelniacze w dyfrze przy półosiach
gwint MTS
Skręt CNC71
dystans przód 3.5cm
Gruby stab
Nowe drązki i koncówki ( mam w zapasie jeszcze komplet )
Tył:
Sprężyna chyba e39 docięta
Amortyzator terrano
Dolne regulowane wahacze niebieskie ( nie wiem jaka firma )
Nowe tuleje tylne sanek
WNĘTRZE:
Kompletne wnętrze
sporty szmaciane manualne
Hydro odkrecane swagier
Short shifter odessa
Gajger pokazujący temperature oleju, wody i ładowanie
W środku nie palone, schludnie w sumie
BUDA
E46 Compact 2002 rok 320D
Posiada progi, podłoge i nie zgnite mocowania wózka.
Po oględzinach mogę polakierować w dowolny kolor ( po zaliczce na baze i materiały )
Możliwe oględziny na podnośniku czy gdzie tam kto chce
Suwałki 16-400
KONTAKT TYLKO TELEFONICZNY
pozdro
Dojedzie na kołach na drugi koniec polski przy smiesznym spalaniu.
SILNIK:
Blok APU
Głowica APX
Tłoki BAM
Korby Techno 5
Panewki głowne ori
Panewki korbowodowe ACL
Wałek ssący ADR
Dołożony fazator rozrządu
Turbo K04-064
Wtryski 630Mm bosh
Downpipe 2.75
Wydech 2.5 kwasiak z końcową puchą
Zalane olejem motul 5w50 racing sport cos tam
przy upalaniu w temperaturze około 25 stopni olej około 115 stopni po 4 kółkach na bardzo wolnym torze
Wystrojone na 98 i na tylko na takim paliwie jeździ
Silnik złożony 2 lata temu wszystko było nowe oprócz wału
NAPĘD:
Skrzynia 2.0D
Sprzęgło zamach z 1 tarczą kevlar docisk VW LT
Wał custom pod flansze dyfra
Dyfer duża głowa 3.46
Półosie od 3.0D ( posiadam rowniez zapasowany dyfer i dwie półosie )
nowe : podpory wału oraz uszczelniacze w dyfrze przy półosiach
ZAWIAS
Przód: SILNIK:
Blok APU
Głowica APX
Tłoki BAM
Korby Techno 5
Panewki głowne ori
Panewki korbowodowe ACL
Wałek ssący ADR
Dołożony fazator rozrządu
Turbo K04-064
Wtryski 630Mm bosh
Downpipe 2.75
Wydech 2.5 kwasiak z końcową puchą
Zalane olejem motul 5w50 racing sport cos tam
przy upalaniu w temperaturze około 25 stopni olej około 115 stopni po 4 kółkach na bardzo wolnym torze
Wystrojone na 98 i na tylko na takim paliwie jeździ
Silnik złożony niecały rok temu, wszystko było nowe oprócz wału
NAPĘD:
Skrzynia 2.0D
Sprzęgło zamach z 1 tarczą kevlar docisk VW LT
Wał custom pod flansze dyfra
Dyfer duża głowa 3.07
Półosie od 3.0D ( posiadam rowniez zapasowany dyfer i dwie półosie )
nowe : podpory wału oraz uszczelniacze w dyfrze przy półosiach
gwint MTS
Skręt CNC71
dystans przód 3.5cm
Gruby stab
Nowe drązki i koncówki ( mam w zapasie jeszcze komplet )
Tył:
Sprężyna chyba e39 docięta
Amortyzator terrano
Dolne regulowane wahacze niebieskie ( nie wiem jaka firma )
Nowe tuleje tylne sanek
WNĘTRZE:
Kompletne wnętrze
sporty szmaciane manualne
Hydro odkrecane swagier
Short shifter odessa
Gajger pokazujący temperature oleju, wody i ładowanie
W środku nie palone, schludnie w sumie
BUDA
E46 Compact 2002 rok 320D
Posiada progi, podłoge i nie zgnite mocowania wózka.
Po oględzinach mogę polakierować w dowolny kolor ( po zaliczce na baze i materiały )
Możliwe oględziny na podnośniku czy gdzie tam kto chce
Suwałki 16-400
KONTAKT TYLKO TELEFONICZNY
pozdro
ID: 1069418092
xxx xxx xxx
Dodane 25 kwietnia 2026
Bmw e46 compact 1.8T
22 000 zł
Lokalizacja