Silnik M54B30 z VIN-u oryginalny przebieg 160.000 KM

Auto kupiłem we wrześniu od handlarza, który sprowadził je ze Szwajcarii.

Po zakupie wymienione zostały:
- pompa oleju.
- panewki,
- zawór DIS,
- świece zapłonowe,
- przewody gumowe dolotu,
- uszczelniony został dolot,

Samochód na ten moment ma wymienione wszystkie wadliwe elementy, silnik pracuje równo, nie kopci, nie pobiera oleju. Jestem pierwszym właścicielem w kraju, wcześniej miał go jeden Szwajcar od nowości, w związku z czym wnętrze jest praktycznie w stanie prawie idealnym, choć posiada drobne ślady użytkowania.

Możliwa zamiana około budżetu na:
- mx5 NA
- Nissan s13
- BMW e30/e34
- Coś do driftu
- Fiat Bravo :D