Samochód w moim posiadaniu od 4 lat. Auto ma świeży przegląd oraz ubezpieczenie ważne do 15.01.2026 (UNIQA).
W tym czasie włożyłem w nie sporo czasu i pieniędzy.

Z ważniejszych napraw:
• Dwumasa wraz ze sprzęgłem
• Amortyzatory tył firmy MEYLE
• Nowe przewody hamulcowe – wymienione w całości, od początku do końca
• Nowy akumulator duży, porządny, jeszcze na gwarancji (koszt 700 zł)
• Wszystkie tuleje wózka tylnego oraz podpora wału wymienione na poliuretanowe (najmiększe dostępne, a jednocześnie bardzo trwałe – spokój na lata)
• Hamulce Quaro z ceramicznymi klockami – brak pylenia i piszczenia, bardzo dobra skuteczność
• Olej wymieniany regularnie, maksymalnie co 15 tys. km

Lewy przedni błotnik został wymieniony – nowy kupiony w kolorze, różni się minimalnie odcieniem. Poprzedni był zardzewiały. Posiadam zdjęcia do wglądu.

Wymienione zostały również:
• czujnik ABS,
• czujnik wałka rozrządu,
• rezystor dmuchawy („jeż”).

Pewnie jeszcze coś było robione, ale w tej chwili nie pamiętam wszystkiego.

Samochód przez cały czas służył mi zarówno na co dzień, jak i w dłuższych trasach – także zagranicznych (po ok. 1000 km).
Poprzedni właściciel wykonał mapę silnika – obecnie auto ma około 180 KM (oryginalnie 150 KM).
DPF i EGR zostały wycięte i wykodowane.

Wyposażenie:
• Kierownica multifunkcyjna
• Tempomat
• Automatyczne światła + dokodowane światła dzienne (światła drogowe 30%) + kierunki USA
• Ringi (dołożone przez poprzedniego właściciela)
• Elektryczne przednie szyby
• Elektrycznie regulowany odcinek lędźwiowy fotela kierowcy i pasażera
• Elektryczne i podgrzewane lusterka
• Podgrzewane przednie fotele

W razie pytań bądź umówienia się na oględziny proszę o kontakt po godzinie 16