Prywatne
Model: Seria 3
Rok produkcji: 2004
Paliwo: Diesel
Typ nadwozia: Kombi
Kolor: Niebieski
Poj. silnika: 1 995 cm³
Stan techniczny: Nieuszkodzony
Skrzynia biegów: Manualna
Kraj pochodzenia: Niemcy
Moc silnika: 116 KM
Przebieg: 391 000 km
Napęd: Na tylne koła
Kierownica: po lewej
Opis
Witam. Auto posiadam od 2019 roku. Przez ten czas został naprawdę mocno doinwestowany.
W 2020 roku wymieniłem świece żarowe oraz sterownik świec. w 2022 roku zostało wymienione kompletne sprzęgło wraz z dwumasą, łapą i łożyskiem pilotującym oraz uszczelniaczem wału. Na przełomie roku 2023 i 2024 wymienione zostało całe zawieszenie łącznie z drążkami kierowniczymi. Tylni wózek został wypiaskowany, pomalowany proszkowo ,a mocowania wózka zabezpieczone antykorozyjnie. Na tylnej osi zostały wymienione tarcze kotwiczne, okładziny ręcznego, linki ręcznego. Tarcze hamulcowe klocki i zregenerowane zaciski. Prawa półoś także jest nowa jak i łącznik elastyczny wału oraz poduszki pod silnikiem i skrzynią. Latem 2024 wymieniłem termostat główny oraz termostat egr, rolkę prowadzącą paska. Rolki napinacza, koło pasowe(corteco) oraz oba paski wielorowkowe. Uszczelniona została także pompa vacum. BMW ma sprawną klimatyzację oraz podgrzewane fotele. Posiada także pompowane fotele. Olej wymieniany co 7tyś km. na ten moment wg mnie należałoby wymienić tarcze i klocki z przodu, olej oraz filtr powietrza i kabinowy oraz uszczelkę pod deklem zaworowym. Filtr paliwa przejechał nie wiele. Posiada ogniska korozji ,ale nie ma dziur. Podłoga bardzo ładna. Spokojnie podnosi się za progi. Nie kopci, ma moc świetnie się prowadzi. Chętnie opowiem więcej przez telefon. Wszystkie naprawy przeprowadzane na naprawdę bardzo dobrych zamiennikach bądź oryginałach. Opłaty do październka 2026. Za propozycję w stylu 4 tysiące z góry dziękuję
W 2020 roku wymieniłem świece żarowe oraz sterownik świec. w 2022 roku zostało wymienione kompletne sprzęgło wraz z dwumasą, łapą i łożyskiem pilotującym oraz uszczelniaczem wału. Na przełomie roku 2023 i 2024 wymienione zostało całe zawieszenie łącznie z drążkami kierowniczymi. Tylni wózek został wypiaskowany, pomalowany proszkowo ,a mocowania wózka zabezpieczone antykorozyjnie. Na tylnej osi zostały wymienione tarcze kotwiczne, okładziny ręcznego, linki ręcznego. Tarcze hamulcowe klocki i zregenerowane zaciski. Prawa półoś także jest nowa jak i łącznik elastyczny wału oraz poduszki pod silnikiem i skrzynią. Latem 2024 wymieniłem termostat główny oraz termostat egr, rolkę prowadzącą paska. Rolki napinacza, koło pasowe(corteco) oraz oba paski wielorowkowe. Uszczelniona została także pompa vacum. BMW ma sprawną klimatyzację oraz podgrzewane fotele. Posiada także pompowane fotele. Olej wymieniany co 7tyś km. na ten moment wg mnie należałoby wymienić tarcze i klocki z przodu, olej oraz filtr powietrza i kabinowy oraz uszczelkę pod deklem zaworowym. Filtr paliwa przejechał nie wiele. Posiada ogniska korozji ,ale nie ma dziur. Podłoga bardzo ładna. Spokojnie podnosi się za progi. Nie kopci, ma moc świetnie się prowadzi. Chętnie opowiem więcej przez telefon. Wszystkie naprawy przeprowadzane na naprawdę bardzo dobrych zamiennikach bądź oryginałach. Opłaty do październka 2026. Za propozycję w stylu 4 tysiące z góry dziękuję
ID: 1046560817
xxx xxx xxx
Dodane 23 kwietnia 2026
BMW E46 2.0 diesel 2004rok
6 300 zł
do negocjacji
Lokalizacja