Firmowe
Marka: Benda
Rok produkcji: 2026
Poj. silnika: 1 000 cm³
Stan techniczny: Nieuszkodzony
Kraj pochodzenia: Polska
Opis
BENDA REDSTONE 1000 R2 EXCLUSIVE Z KUFREM W ZESTAWIE
NOWA BENDA REDSTONE 1000 R2 EXCLUSIVE – 102 KM, V-TWIN I BOGATE WYPOSAŻENIE W STANDARDZIE + KUFER
BENDA Redstone 1000 R2 Exclusive to dwuosobowy quad klasy 1000 stworzony zarówno do wymagającej jazdy terenowej, dalekich wypraw, jak i ciężkiej pracy.
Potężny silnik V-Twin o mocy 102 KM, napęd 2WD/4WD, regulowane gazowe zawieszenie oraz rozbudowane wyposażenie sprawiają, że Redstone 1000 R2 nie wymaga doposażania zaraz po wyjeździe z salonu.
Cena: od 46 999 zł brutto
Faktura VAT 23%
Homologacja drogowa
Możliwość finansowania – kredyt / raty / leasing
NAJWAŻNIEJSZE CECHY
Dwucylindrowy silnik V-Twin 1000 cm³
Moc 102 KM
Moment obrotowy 92 Nm
Automatyczna skrzynia CVT
Napęd 2WD / 4WD
Blokada mechanizmu różnicowego
Elektroniczna przepustnica
3 tryby jazdy
EPS z 3 trybami wspomagania
Regulowane amortyzatory gazowe
7-calowy kolorowy ekran TFT
Matrycowe reflektory LED
Wyciągarka 3500 lb sterowana bezprzewodowo
Aluminiowe felgi 14" z systemem Beadlock
Podgrzewane manetki
Podgrzewane siedzenie
Fotel i oparcie pasażera
Hamowanie silnikiem
Hak holowniczy
Zbiornik paliwa 30 l
Prześwit 315 mm
Homologacja drogowa
V-TWIN 1000 CM³ – 102 KM
Sercem Redstone 1000 R2 jest 4-suwowy, dwucylindrowy silnik V-Twin o pojemności 1000 cm³, chłodzony cieczą i zasilany elektronicznym wtryskiem paliwa EFI.
Jednostka generuje aż:
102 KM mocy
92 Nm momentu obrotowego
Elektroniczna przepustnica zapewnia szybką i precyzyjną reakcję na gaz, pozwalając w pełni wykorzystać potencjał silnika zarówno podczas dynamicznej jazdy, jak i technicznego pokonywania trudnego terenu.
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA CVT
Redstone 1000 R2 wyposażony jest w automatyczną, bezstopniową skrzynię CVT z pozycjami:
L / H / N / R / P
Pozwala to skupić się na prowadzeniu pojazdu bez konieczności ręcznej zmiany przełożeń.
2WD / 4WD + BLOKADA
W zależności od warunków kierowca może korzystać z napędu 2WD lub 4WD, a w trudniejszym terenie wykorzystać blokadę mechanizmu różnicowego.
Redstone sprawdzi się zarówno na szutrach i szybkich leśnych trasach, jak i podczas jazdy w błocie, śniegu, piachu czy na stromych podjazdach.
3 TRYBY JAZDY
Charakter pojazdu można dopasować do aktualnego zastosowania dzięki trzem trybom pracy:
Standard
Work
Sport
Od spokojnej jazdy i pracy z obciążeniem aż po dynamiczną jazdę terenową – Redstone pozwala dobrać sposób oddawania mocy do aktualnych warunków.
REGULOWANY EPS – 3 TRYBY
Elektryczne wspomaganie kierownicy EPS również posiada trzy ustawienia:
Comfort
Standard
Sport
Pozwala to zmienić siłę wspomagania zależnie od prędkości, terenu oraz preferencji kierowcy.
GAZOWE ZAWIESZENIE
Z przodu zastosowano podwójne wahacze z drążkiem stabilizującym oraz regulowane amortyzatory gazowe.
Skok przedniego zawieszenia: 230 mm
Z tyłu znajduje się niezależne zawieszenie wyposażone również w regulowane amortyzatory gazowe.
Skok tylnego zawieszenia: 250 mm
Duży zakres pracy zawieszenia oraz 315 mm prześwitu pozwalają pewnie pokonywać koleiny, kamienie i inne przeszkody terenowe.
FELGI BEADLOCK
Redstone 1000 R2 wyposażony jest w 14-calowe aluminiowe felgi z systemem Beadlock.
System mechanicznie dociska oponę do obręczy, ograniczając ryzyko jej zsunięcia podczas jazdy z obniżonym ciśnieniem – szczególnie przydatne podczas wymagającej jazdy terenowej.
Opony przednie: 26 × 9 × 14
Opony tylne: 26 × 11 × 14
WYPOSAŻENIE PREMIUM W STANDARDZIE
Redstone 1000 R2 już fabrycznie oferuje wyposażenie, za które w wielu quadach trzeba dodatkowo dopłacać.
Na pokładzie znajdziemy między innymi:
podgrzewane manetki
podgrzewane siedzenie
7-calowy wyświetlacz TFT
matrycowe oświetlenie LED
bezprzewodowo sterowaną wyciągarkę 3500 lb
felgi Beadlock
hak holowniczy
hamowanie silnikiem
mechaniczny hamulec postojowy
przycisk Start/Stop
przedni stabilizator
KOMFORT DLA DWÓCH OSÓB
Wersja R2 została przygotowana również z myślą o dłuższych wyprawach we dwoje.
Wydłużona konstrukcja, osobne miejsce dla pasażera oraz wygodne oparcie pozwalają zachować wysoki komfort także podczas dłuższej jazdy terenowej.
7-CALOWY WYŚWIETLACZ TFT
Centralnym elementem kokpitu jest nowoczesny 7-calowy kolorowy ekran TFT, zapewniający czytelny dostęp do najważniejszych informacji dotyczących pracy pojazdu.
Całość uzupełniają charakterystyczne matrycowe reflektory LED, które zapewniają bardzo dobrą widoczność po zmroku i nadają Redstone'owi nowoczesny, agresywny wygląd.
WYCIĄGARKA 3500 LB
Fabryczna wyciągarka o sile 3500 lb jest sterowana również bezprzewodowo.
Przydaje się zarówno podczas wymagających wypraw off-roadowych, jak i w codziennej pracy – przy wydobywaniu pojazdu z błota, śniegu czy innych trudnych sytuacji terenowych.
WYMIARY I DANE TECHNICZNE
Silnik: V-Twin, 4-suwowy SOHC
Pojemność: 1000 cm³
Moc: 102 KM
Moment obrotowy: 92 Nm
Zasilanie: EFI
Chłodzenie: cieczą
Skrzynia: automatyczna CVT L/H/N/R/P
Napęd: 2WD / 4WD + blokada mechanizmu różnicowego
Długość: 2365 mm
Szerokość: 1250 mm
Wysokość: 1500 mm
Rozstaw osi: 1500 mm
Prześwit: 315 mm
Wysokość siedzenia: 950 mm
Zbiornik paliwa: 30 l
DOSTĘPNE WERSJE KOLORYSTYCZNE
Slate Grey
Sunflare Gold
Crimson Red
Blade White
Obsidian Black
Zapytaj naszego doradcę o aktualną dostępność wybranego koloru.
FINANSOWANIE
Oferujemy możliwość zakupu pojazdu w wygodnej formie finansowania:
leasing
kredyt
raty
Dobierzemy rozwiązanie dopasowane do Twoich potrzeb.
OFFSTAR – NOWY TARG
Kupując pojazd w naszym salonie otrzymujesz profesjonalne wsparcie zarówno podczas zakupu, jak i jego późniejszej eksploatacji.
Oferujemy:
sprzedaż nowych quadów BENDA
profesjonalne doradztwo
finansowanie
serwis
części i akcesoria
możliwość transportu pojazdu
OFFSTAR
ul. Składowa 6
34-400 Nowy Targ
Tel. +07
Zapraszamy do kontaktu oraz obejrzenia pojazdu w naszym salonie.
BENDA Redstone 1000 R2 Exclusive – 102 KM, V-Twin i wyposażenie klasy premium. Gotowy zarówno do ciężkiej pracy, jak i wymagającego off-roadu.
Ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 kodeksu cywilnego. Wszystkie dane wymagają potwierdzenia u sprzedawcy.
NOWA BENDA REDSTONE 1000 R2 EXCLUSIVE – 102 KM, V-TWIN I BOGATE WYPOSAŻENIE W STANDARDZIE + KUFER
BENDA Redstone 1000 R2 Exclusive to dwuosobowy quad klasy 1000 stworzony zarówno do wymagającej jazdy terenowej, dalekich wypraw, jak i ciężkiej pracy.
Potężny silnik V-Twin o mocy 102 KM, napęd 2WD/4WD, regulowane gazowe zawieszenie oraz rozbudowane wyposażenie sprawiają, że Redstone 1000 R2 nie wymaga doposażania zaraz po wyjeździe z salonu.
Cena: od 46 999 zł brutto
Faktura VAT 23%
Homologacja drogowa
Możliwość finansowania – kredyt / raty / leasing
NAJWAŻNIEJSZE CECHY
Dwucylindrowy silnik V-Twin 1000 cm³
Moc 102 KM
Moment obrotowy 92 Nm
Automatyczna skrzynia CVT
Napęd 2WD / 4WD
Blokada mechanizmu różnicowego
Elektroniczna przepustnica
3 tryby jazdy
EPS z 3 trybami wspomagania
Regulowane amortyzatory gazowe
7-calowy kolorowy ekran TFT
Matrycowe reflektory LED
Wyciągarka 3500 lb sterowana bezprzewodowo
Aluminiowe felgi 14" z systemem Beadlock
Podgrzewane manetki
Podgrzewane siedzenie
Fotel i oparcie pasażera
Hamowanie silnikiem
Hak holowniczy
Zbiornik paliwa 30 l
Prześwit 315 mm
Homologacja drogowa
V-TWIN 1000 CM³ – 102 KM
Sercem Redstone 1000 R2 jest 4-suwowy, dwucylindrowy silnik V-Twin o pojemności 1000 cm³, chłodzony cieczą i zasilany elektronicznym wtryskiem paliwa EFI.
Jednostka generuje aż:
102 KM mocy
92 Nm momentu obrotowego
Elektroniczna przepustnica zapewnia szybką i precyzyjną reakcję na gaz, pozwalając w pełni wykorzystać potencjał silnika zarówno podczas dynamicznej jazdy, jak i technicznego pokonywania trudnego terenu.
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA CVT
Redstone 1000 R2 wyposażony jest w automatyczną, bezstopniową skrzynię CVT z pozycjami:
L / H / N / R / P
Pozwala to skupić się na prowadzeniu pojazdu bez konieczności ręcznej zmiany przełożeń.
2WD / 4WD + BLOKADA
W zależności od warunków kierowca może korzystać z napędu 2WD lub 4WD, a w trudniejszym terenie wykorzystać blokadę mechanizmu różnicowego.
Redstone sprawdzi się zarówno na szutrach i szybkich leśnych trasach, jak i podczas jazdy w błocie, śniegu, piachu czy na stromych podjazdach.
3 TRYBY JAZDY
Charakter pojazdu można dopasować do aktualnego zastosowania dzięki trzem trybom pracy:
Standard
Work
Sport
Od spokojnej jazdy i pracy z obciążeniem aż po dynamiczną jazdę terenową – Redstone pozwala dobrać sposób oddawania mocy do aktualnych warunków.
REGULOWANY EPS – 3 TRYBY
Elektryczne wspomaganie kierownicy EPS również posiada trzy ustawienia:
Comfort
Standard
Sport
Pozwala to zmienić siłę wspomagania zależnie od prędkości, terenu oraz preferencji kierowcy.
GAZOWE ZAWIESZENIE
Z przodu zastosowano podwójne wahacze z drążkiem stabilizującym oraz regulowane amortyzatory gazowe.
Skok przedniego zawieszenia: 230 mm
Z tyłu znajduje się niezależne zawieszenie wyposażone również w regulowane amortyzatory gazowe.
Skok tylnego zawieszenia: 250 mm
Duży zakres pracy zawieszenia oraz 315 mm prześwitu pozwalają pewnie pokonywać koleiny, kamienie i inne przeszkody terenowe.
FELGI BEADLOCK
Redstone 1000 R2 wyposażony jest w 14-calowe aluminiowe felgi z systemem Beadlock.
System mechanicznie dociska oponę do obręczy, ograniczając ryzyko jej zsunięcia podczas jazdy z obniżonym ciśnieniem – szczególnie przydatne podczas wymagającej jazdy terenowej.
Opony przednie: 26 × 9 × 14
Opony tylne: 26 × 11 × 14
WYPOSAŻENIE PREMIUM W STANDARDZIE
Redstone 1000 R2 już fabrycznie oferuje wyposażenie, za które w wielu quadach trzeba dodatkowo dopłacać.
Na pokładzie znajdziemy między innymi:
podgrzewane manetki
podgrzewane siedzenie
7-calowy wyświetlacz TFT
matrycowe oświetlenie LED
bezprzewodowo sterowaną wyciągarkę 3500 lb
felgi Beadlock
hak holowniczy
hamowanie silnikiem
mechaniczny hamulec postojowy
przycisk Start/Stop
przedni stabilizator
KOMFORT DLA DWÓCH OSÓB
Wersja R2 została przygotowana również z myślą o dłuższych wyprawach we dwoje.
Wydłużona konstrukcja, osobne miejsce dla pasażera oraz wygodne oparcie pozwalają zachować wysoki komfort także podczas dłuższej jazdy terenowej.
7-CALOWY WYŚWIETLACZ TFT
Centralnym elementem kokpitu jest nowoczesny 7-calowy kolorowy ekran TFT, zapewniający czytelny dostęp do najważniejszych informacji dotyczących pracy pojazdu.
Całość uzupełniają charakterystyczne matrycowe reflektory LED, które zapewniają bardzo dobrą widoczność po zmroku i nadają Redstone'owi nowoczesny, agresywny wygląd.
WYCIĄGARKA 3500 LB
Fabryczna wyciągarka o sile 3500 lb jest sterowana również bezprzewodowo.
Przydaje się zarówno podczas wymagających wypraw off-roadowych, jak i w codziennej pracy – przy wydobywaniu pojazdu z błota, śniegu czy innych trudnych sytuacji terenowych.
WYMIARY I DANE TECHNICZNE
Silnik: V-Twin, 4-suwowy SOHC
Pojemność: 1000 cm³
Moc: 102 KM
Moment obrotowy: 92 Nm
Zasilanie: EFI
Chłodzenie: cieczą
Skrzynia: automatyczna CVT L/H/N/R/P
Napęd: 2WD / 4WD + blokada mechanizmu różnicowego
Długość: 2365 mm
Szerokość: 1250 mm
Wysokość: 1500 mm
Rozstaw osi: 1500 mm
Prześwit: 315 mm
Wysokość siedzenia: 950 mm
Zbiornik paliwa: 30 l
DOSTĘPNE WERSJE KOLORYSTYCZNE
Slate Grey
Sunflare Gold
Crimson Red
Blade White
Obsidian Black
Zapytaj naszego doradcę o aktualną dostępność wybranego koloru.
FINANSOWANIE
Oferujemy możliwość zakupu pojazdu w wygodnej formie finansowania:
leasing
kredyt
raty
Dobierzemy rozwiązanie dopasowane do Twoich potrzeb.
OFFSTAR – NOWY TARG
Kupując pojazd w naszym salonie otrzymujesz profesjonalne wsparcie zarówno podczas zakupu, jak i jego późniejszej eksploatacji.
Oferujemy:
sprzedaż nowych quadów BENDA
profesjonalne doradztwo
finansowanie
serwis
części i akcesoria
możliwość transportu pojazdu
OFFSTAR
ul. Składowa 6
34-400 Nowy Targ
Tel. +07
Zapraszamy do kontaktu oraz obejrzenia pojazdu w naszym salonie.
BENDA Redstone 1000 R2 Exclusive – 102 KM, V-Twin i wyposażenie klasy premium. Gotowy zarówno do ciężkiej pracy, jak i wymagającego off-roadu.
Ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 kodeksu cywilnego. Wszystkie dane wymagają potwierdzenia u sprzedawcy.
ID: 1093750676
Odświeżono dnia 30 września 2026
Benda Redstone 1000 BENDA Redstone 1000 R2 Exclusive | Kufer | 102 KM | 4x4 | EPS | FV23%
46 999 zł
do negocjacji
Lokalizacja