Bayliner Capri 1952 z silnikiem 2,5td z mercedesa, po remoncie kapitalnym 3 lata temu.
Zrobione były wszystkie nowe tapicerki i materace w kabinie
Kabina na 2-3 osoby do spania.
Polakierowana całą.
Uszyty pełny namiot z odpinanymi ścianami (koszt 8 tysięcy)
Orginalny awaryjny silnik benzynowy po zatarciu został zdemontowany a w jego miejsce został wsadzony silnik diesla 2,5td 20 zaworów z mercedesa c-klasa,
Pompa wtryskowa zamontowana mechaniczna z większymi sekcjami
Silnik niezniszczalny i niezawodny bez żadnej elektroniki, prąd potrzebny tylko do podgrzania świec i rozrusznika, potem silnik chodzi az mu się paliwo nie skończy.
Spalanie znikome jak to w dieslu
Układ chłodzenia na wymienniku, zalany płynem chłodniczym
Intercooler wodny.
Całe orurowanie i wymiennik z nierdzewki.
Wspomaganie kierownicy.
Nowiutka jeszcze nie pływa a śruba napedowa
Łódź sprawna, pływająca, oczywiście wymaga troszkę pracy z czyszczeniem bo stała pod plandeka.
Wcześniej trzymana w sezonie na marinie, ale że mam daleko i w tym roku nie za bardzo czasu ze względu na pracę i inne projekty życiowe, stoi pod plandeka. Przyczepa zarejestrowana i ubezpieczona. Sprzedam tylko że względu że zmienily się priorytety, napewno nabywca będzie zadowolony bo wsadzone w nią było masę pracy i pieniędzy.