Bezprzewodowy interfejs diagnostyczny MaxiAP AP200 to mały adapter interfejsu służący do podłączenia do złącza diagnostycznego pojazdu (DLC) i połączenia z urządzeniem z systemem Android lub iOS w celu transmisji danych pojazdu, dzięki czemu Twoje urządzenia z systemem Android lub iOS (zwane dalej urządzeniem lub urządzeniami) potężne narzędzie diagnostyczne. Pakiet MaxiAP AP200 zawiera złącze Bluetooth (BT) OBDII oraz aplikację MaxiAP200. Jest to idealne narzędzie do samodzielnego wykonania dla klientów poszukujących szybkich i łatwych funkcji diagnostycznych wszystkich systemów. Jest prawie kompatybilny ze wszystkimi modelami pojazdów marek europejskich, azjatyckich i północnoamerykańskich. Obsługiwane są linki ciężarówek 1708 i 1939.

MaxiAP Obsługuje do 19 określonych funkcji serwisowych w zależności od samochodu takich jak np:
OIL SERVICE – kasowanie serwisu oleju
EPB – cofanie zacisków, wymiana klocków
BMS – adaptacja akumulatora
SAS – adaptacja czujnika kąta skrętu
DPF – obsługa filtra cząstek stałych
BRAKE BLEED – odpowietrzanie układu hamulcowego
IMMO – immobilizer
INJECTOR – kodowanie wtrysków
SUSPENSION – adaptacja zawieszenia
THROTTLE – adaptacja przepustnicy
HEADLAMP -adaptacja reflektorów
TRANS ADAPTION – adaptacja skrzyni biegów

W aplikacji domyślnie dostępna jest obsługa trybu OBDII

Wszystkie funkcje OBDII są dostępne i bezpłatne
Jedno bezpłatne oprogramowanie pojazdu przy pierwszym zakupie
Obsługuje do 19 określonych funkcji, w tym reset oleju, EPB, BMS, SAS, DPF, TPMS, IMMO itp.
Rozszerz zasięg dzięki dodatkowemu zakupowi w aplikacji
Technologia Auto VIN automatycznie identyfikuje pojazdy
Generuj raporty napraw testowanych pojazdów i obsługuj format PDF w celu łatwego udostępniania i drukowania
Prowadź ewidencję wcześniej przetestowanych pojazdów
15 języków przełącza się swobodnie

Obsługa praktycznie wszystkich modułów sterujących pojazd:

silnik
układ hamulcowy ABS
poduszki powietrzne
automatyczna skrzynia biegów
moduł komfortu
elektronika hamulców
kontrola trakcji ESP/ASR/EBD
układ ciśnienia w oponach TMPS
klimatyzacja
wspomaganie układu kierowniczego
deska rozdzielcza
nawigacja
system audio
centralny zamek
system antywłamaniowy
elektronika świateł
napęd 4×4
pamięć foteli
elektronika drzwi
nawigacja
wspomaganie parkowania
asystent utrzymania pasa ruchu
kamera cofania
tempomat
oraz wiele innych…(kombajn diagnostyczny!)

Globalne pokrycie obsługiwanych marek pojazdów,

włącznie z najnowszymi pojazdami wyposażonymi w protokół (CAN) oraz (UDS) z bieżącego roku.
Ameryka
[ od 1996r do 2021r ]
Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC, Hummer, Jeep, Lincoln, Oldsmobile, Pontiac.

Europa
[ benzynowe od 2000r do 2021r ]
[ diesle od 2004r do 2021r ]

Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Dacia, Fiat, Ford, Jaguar, Lancia, Land Rover, Mercedes Benz, Mini,Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Seat, Skoda, Smart, Volvo, Volkswagen

Azja
[ od 1999r do 2021r ]

Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota

Skład zestawu:
- Interfejs diagnostyczny MaxiAP AP200 (w cenie jest zawarta obsługa jednej wybranej podczas rejestracji marki)
- Dostęp do aplikacji

Do sprzedania Interfejs diagnostyczny OBD DOSTĘPNE MODELE :
- AUTEL MaxiAP AP200 koszt 265
- AUTEL AL539B koszt 420
- XTOOL D5S koszt 620
- XTOOL D6S koszt 1000
- XTOOL IP608 koszt 1000
- XTOOL A30D koszt 380
- XTOOL A30M koszt 600
- Launch CRP123 V2 PLUS koszt 550
- Launch CRP123 koszt 490
- Launch Creader 3008 PLUS koszt 240
- Launch Creader 300 koszt 99
- Kingbolen OBDSCAN koszt 70
- Kingbolen Ediag Elite koszt 300
- Kingbolen Soloscan Mercedes-Benz / Maybach / Sprinter koszt 300
- Kingbolen Soloscan BMW / MINI / Rolls-Royce koszt 300
- Kingbolen Soloscan Toyota / Lexus koszt 300
- Kingbolen Soloscan Audi / Bentley / Skoda / Bugatti / Lamborghini / SEAT / Volkswagen koszt 300
- Kingbolen Soloscan Ford , Mazda koszt 300
- Kingbolen Soloscan General Motors (GM) Opel / Buick / Chevrolet / Cadillac / Daewoo koszt 300
- Kingbolen Soloscan Land Rover / Jaguar koszt 300
- Kingbolen Soloscan Honda / Acura koszt 300
- Kingbolen S800 koszt 750
- Kingbolen S6 koszt 900
- Kingbolen S6 ELITE koszt 1000
- Kingbolen K7 koszt 1250
- Kingbolen K8 ELITE koszt 1800
- Kingbolen K8 PRO koszt 1950
- Thinkcar Thinkobd 100 koszt 130
- Thinkcar BD6 koszt 320
- Thinkcar Thinkscan Plus S5 koszt 500
- Vgate iCar Pro 2S koszt 170
- Vgate vLinker FD+ BT4.0 koszt 230
- Vgate vLinker FD BT3.0 koszt 200
- Vgate iCar Pro BT 3.0 koszt 88
- Vgate iCar Pro BT 4.0 koszt 130
- Vgate iCar Pro WIFI koszt 130
- Vgate iCar2 Bluetooth 3.0 koszt 65
- Vgate vLinker BM BT3.0 koszt 190
- Vgate vLinker BM+ BT4.0 koszt 210
- Vgate vLinker MS BT5.2 koszt 380
- Vgate vLinker MC+ 4.0 koszt 280
- Vgate vLinker MC 3.0 koszt 240
- Vgate vLinker FS Bluetooth koszt 320
- Vgate Vlinker FS kabel koszt 190
- Konnwei KW906 Bluetooth 5.0 koszt 65
- Konnwei KW905 Bluetooth 5.0 koszt 60
- Konnwei KW903 Bluetooth 5.0 koszt 60
- Konnwei KW902 Bluetooth 5.0 koszt 60
- Konnwei KW901 Bluetooth 5.0 koszt 60
- Konnwei KDIAG koszt 190
- Konnwei MAXOBD koszt 120
- Vgate VR800 koszt 290
- ANCEL MT100 koszt 480
- Nexas NexLink koszt 140
- Kabel diagnostyczny Renolink V2.10 koszt 180 do Renault
- Kabel diagnostyczny VAG 409.1 do VW Audi Skoda Seat koszt 50
- Kabel diagnostyczny FCA 12+8 Fiat Chrysler koszt 60
- Kabel diagnostyczny USB K + DCAN FTDI z chipem FT232RL do BMW koszt 100
- Kabel diagnostyczny Mini VCI J2534 Chip do Toyoty
- Kabel diagnostyczny VAG COM HEX V2 koszt 160
- Kable OBD do motorów SUZUKI KAWASAKI DUCATI KTM BMW HONDA YAMAHA HARLEY DAVIDSON koszt od 35 do 90