Audi S5 2018r., 3.0TFSI 415KM/570NM, 93kkm przebiegu, wersja europejska, kondycja techniczna powyżej stanu fabrycznego, estetyczna niemal jak w pojeździe fabrycznym.

Auto bardzo doinwestowane, planowałem jeździć nim jeszcze 2 lata.

Auto pedantycznie prowadzone serwisowo:
- 10.2024 Zdecydowałem o wymianie dźwigienek zaworowych (gen3), które montowane przez Audi do 2020r powodowały zagrożenie dużej awarii silnika. Operacja wymagała wyciągnięcia silnika z karoserii co dało okazje do gruntownego przeglądu, czyszczenia i drobnych modyfikacji poprawiających niedoróbki fabryczne i technologiczne VAG – lista dupereli zrobionych długa, łączny koszt ~28k PLN

- wymieniony olej w skrzyni, torsenie 10.2024

- Nowy Intercooler FMIC Pro + program silnika I skrzyni zrobiony pod kątem optymalizacji warunków pracy silnika, (obniżenie EGT, bogatszy AFR) w ecumod.pl. NIE MOC była celem. Po modyfikacji auto generuje spokojne 415KM i 570NM

- Powyższe operacje zostały wykonane u znanego specjalisty „Profesora Chrisa” w Białymstoku

- 11.2024 nowe opony zimowe Micheline Alpine5, aktualny ich przebieg ~3-4kkm – 5k PLN

- Wymiany oleju z filtrem co kilka tys. km, ostatni serwis 12 czerwca 2025

- Wszystkie powyższe operacje są udokumentowane – do wglądu

- Samochód jeździ u mnie tylko na PB98/100

Lista wyposażenia:
- QUATTRO (4x4)
- Światła tył i przód full led z animowanymi kierunkowskazami
- Virtual Cockpit
- Nawigacja Europa Q3-2024, MMI2 High
- Full Keyless
- Kamery i czujniki parkowania z przodu i z tyłu
- Kamera 360o
- fabryczny, chowany hak
- elektryczna klapa bagażnika z funkcją otwarcia gestem
- 3strefowa klimatyzacja
- Oświetlenie parkingowe
- Fotele z masażami i regulowanym podparciem lędźwiowym
- Fotele ze skóry i alcantary
- Audio Bang&Olufsen HIFI Surround 18 głośników
- Android Auto i Car Play
- Aktywny tempomat (ACC – active cruise control) do 210km/h
- System Presense (wykrywanie i reakcja na zagrożenia naokoło pojazdu)
- Rozpoznawanie znaków
- Asystent pasa ruchu
- Konfigurowalne, kolorowe oświetlenie ambient
- Dach panoramiczny
- Autohold
- Park Assist – samoparkowanie
- EVA dywaniki:)

Auto ma odnotowaną jedną szkodę w 2021r realizowaną przez ASO jeszcze w DE i dotyczyła ona lewego boku i nie ma żadnego wpływu na stan techniczny pojazdu, co sam potwierdzałem decydując się na ten egzemplarz.

Zachęcam potencjalnych kupujących do zorganizowania przeglądu przed zakupowego w możliwie najlepszym serwisie specjalizującym się w VAG. W przypadku odnalezienia wad czy usterek pokryje koszt tego przeglądu.