Przedmiotem ogłoszenia jest tytułowe Audi S3 Sportback, rok produkcji 2009.
Samochód w moim posiadaniu niecałe 4 lata, wcześniej - od 2021 roku także w rodzinie. Kupiony z przebiegiem 164 tysiące kilometrów.
Kod silnika CDLA.
Na starcie regeneracja wtryskiwaczy. Następnie przy 177 tysiącach większy serwis, spowodowany wypadaniem zapłonu na czwartym cylindrze.
Pokrótce, bo jest tego więcej:
- demontaż silnika
- kompletna naprawa głowicy + zestaw uszczelek i śrub w tym także silnikowych
- panewki wału korbowego

- przerobiona pompa oleju Pierburg (powiększona miska, wchodzi 6 litrów oleju)
- nowy smok oleju + osłona fali w misce OE
- panewki oporowe wału

- zestaw panewek korbowodowych
- zestaw kutych tłoków Mahle
- nowy OE intercooler + przewody, w tym także przewody chłodnicy wody
- świece, cewki, rozrząd, oleje i cała reszta, która konieczna była
do ponownego uruchomienia silnika z prawidłowymi parametrami (FV do wglądu)

Od tamtej pory, auto na seryjnym programie zrobiło ponad 50 tys. kilometrów. Aktualny przebieg, to około 235 tys. kilometrów.
Serwisy olejowe na czas, częściej koło 7 tys. przebiegu, niż 10. Wymienione oleje w haldexie, przekładni kątowej.
Świeżo wymieniony olej w skrzyni automatycznej. W lipcu 2025 wymieniony komplet oryginalnych amortyzatorów wraz z mocowaniami
+ w tylnym zawieszeniu wszystkie tuleje, do tego tarcze hamulcowe i klocki tył. Przy okazji zmienione opony na Michelin Pilot Sport (dot 25) spokojnie na cały ten sezon.
Felgi BBS Speedline 18, wyprostowane i wyważone wiosną 2025, niestety rotory raczej do ponownego malowania.
Nowa przepustnica OE Continental. Zrobiony większy downpipe, ostatni tłumik na seryjnych klapach na podciśnienie.
Ostatnią zimę 2025/2026 nie jeździła. Technicznie zawsze było dbane, natomiast w aucie znajdzie się kilka mankamentów blacharsko-lakierniczych.
Głównie lewe tylne nadkole + tylny zderzak. Nie było trzymane pod kocem, więc znajdą się jakieś odpryski od kamieni i otarcia.
Nie jest pod tym kątem ideałem z innych ogłoszeń, ale totalnej tragedii nie ma.
W 2024 roku, o ile dobrze pamiętam, będzie widniała szkoda, po trafieniu w Borsuka, tego co wiadomo czym i o co stuka.
Nowy przedni zderzak OE + lakierowanie, lewy halogen i lewy reflektor Hella. Przydałoby się zmienić klosz w prawym, dla optycznego braku różnicy.
Jest ku temu okazja, bo zaczął mrugać jeden z żarników, być może uda mi się to zrobić przed sprzedażą.

Zapraszam do kontaktu telefonicznego po więcej informacji, cena do negocjacji - znajdzie się parę drobniejszych rzeczy do zrobienia, które otwierają ku temu pole.
Przegląd techniczny do listopada 2027, AC do marca 2027.