Prywatne
Numer VIN: WAUZZZ4E06N012052
Model: A8
Rok produkcji: 2005
Paliwo: Diesel
Typ nadwozia: Sedan
Kolor: Czarny
Poj. silnika: 4 134 cm³
Stan techniczny: Nieuszkodzony
Skrzynia biegów: Automatyczna
Kraj pochodzenia: Austria
Moc silnika: 326 KM
Przebieg: 214 340 km
Napęd: 4x4 (stały)
Kierownica: po lewej
Opis
Witam serdecznie, opis będzie długi ale tak trzeba aby nie było niedomówień.
Na sprzedaż moje a8, auto kupiłem 1,5 roku temu.Samochód był po postoju według mnie długim lecz posiadał przebieg 146.000 km. Mimo, że wiedziałem ile wkładu mnie czeka to auto broniło się tym, że pracowało idealnie jak i silnik skrzynia zawieszenie itd. Osobiście zrobiłem nim 80 tys km po kraju, auto służyło mi na dojazdy do klientów do pracy. Audi nigdy nie zawiodło lecz oczywiście jazda nim obarczona jest odpowiednim serwisem na którym nigdy nie żałowałem pieniędzy. Po prostu auto miało być szybkie bezpieczne i wygodne i takie jest do teraz. Bogata wersja wyposażenia, można by powiedzieć, że wyposażenie z longa a longiem nie jest. Najważniejsze co interesuje nowego nabywcę czyli serwis który ja wykonałem:
- olej wymieniany równo co 10.000 km nieraz wcześniej lecz nigdy nie później 5w40
- filtr paliwa 2 razy
- kompresor klimatyzacji nowy plus serwis klimy
- opony wielosezonowe Michelin corssclimate sport nowe
- pełna regeneracja lamp przednich czyli nowe soczewki nowe silniki skrętu i regulacji wysokości nowe klosze a wszystko oklejone folią ppf wraz z halogenami
- wymiana oleju w skrzyni biegów
- wymiana oleju w dyfrach
- pełna regeneracja felg 19 cali cnc polerka plus lakier bezbarwny
- 4 nowe dekielki na felgi oem audi
- tarcze hamulcowe przód i tył bosch
- profesjonalny chip tuning silnika i skrzyni a nie było to łatwe ponieważ nie było wgrane programu gotowca na pałe tylko program zrobiony tak by nie zniszczyć skrzyni i dpf teraz ma 382km i 882nm ( oczywiście wykres z hamowni) o dziwo mimo tylu lat seria wypluła 326,4 koni czyli silnik w bardzo dobrej kondycji.
- dokupiłem lusterka od s8 oryginalne Aluminium ( oryginalne posiadam)
- 3 miesiące temu wymiana wachaczy, drążków stabilizatora, tulei
- wymiana paska osprzętu pk wraz z wszystkimi rolkami
- piasty łożyska kół
-wentylator nawiewu
- akumulator
A teraz co zostało do zrobienia:
- szyba tył pęknięcie
- silnik klapy bagażnika
- roleta elektryczna bocznej szyby ( dodaje do auta a ciężko znaleźć)
- łożysko amora lewy przód bo jak jest tak ciepło to przy skręcie skrzypi
- nakładki progów bo są połamane przez poprzednika ( źle podkładany lewarek) ale również kupiłem w kolor i daje do auta
Na desce świeci się kontrolka tylnych klocków lecz do sprzedaży je wymienię na nowe aby nie było, że sprzedaje nie sprawne auto. Audi świeżo po geometrii prowadzi się idealnie równo, przepięknie przyspiesza bez żadnego szarpania itd. Tak jak pisałem wyżej dla mnie to było auto które nie mogło zawieść nie ważne gdzie jechałem a trasy po 1500km na strzał nie były rzadkością. Myślę, że i tak się za dużo rozpisałem. Po więcej informacji zapraszam pod numerem telefonu. Auto stoi nieużywane od 1,5 miesiąca na terenie serwisu w którym robiłem wszystkie naprawy więc można sprawdzić auto na kanale na komputerze na stacji diagnostycznej itd itp.
Sprzedaje ponieważ kupiłem nowe auto w leasing, ponieważ tak mi się bardziej opłaca
Nr Vin: WAUZZZ4E06N012052
Data pierwszej rejestracji 02.11.2005
Data pierwszej rejestracji w kraju
10.01.2026
Na sprzedaż moje a8, auto kupiłem 1,5 roku temu.Samochód był po postoju według mnie długim lecz posiadał przebieg 146.000 km. Mimo, że wiedziałem ile wkładu mnie czeka to auto broniło się tym, że pracowało idealnie jak i silnik skrzynia zawieszenie itd. Osobiście zrobiłem nim 80 tys km po kraju, auto służyło mi na dojazdy do klientów do pracy. Audi nigdy nie zawiodło lecz oczywiście jazda nim obarczona jest odpowiednim serwisem na którym nigdy nie żałowałem pieniędzy. Po prostu auto miało być szybkie bezpieczne i wygodne i takie jest do teraz. Bogata wersja wyposażenia, można by powiedzieć, że wyposażenie z longa a longiem nie jest. Najważniejsze co interesuje nowego nabywcę czyli serwis który ja wykonałem:
- olej wymieniany równo co 10.000 km nieraz wcześniej lecz nigdy nie później 5w40
- filtr paliwa 2 razy
- kompresor klimatyzacji nowy plus serwis klimy
- opony wielosezonowe Michelin corssclimate sport nowe
- pełna regeneracja lamp przednich czyli nowe soczewki nowe silniki skrętu i regulacji wysokości nowe klosze a wszystko oklejone folią ppf wraz z halogenami
- wymiana oleju w skrzyni biegów
- wymiana oleju w dyfrach
- pełna regeneracja felg 19 cali cnc polerka plus lakier bezbarwny
- 4 nowe dekielki na felgi oem audi
- tarcze hamulcowe przód i tył bosch
- profesjonalny chip tuning silnika i skrzyni a nie było to łatwe ponieważ nie było wgrane programu gotowca na pałe tylko program zrobiony tak by nie zniszczyć skrzyni i dpf teraz ma 382km i 882nm ( oczywiście wykres z hamowni) o dziwo mimo tylu lat seria wypluła 326,4 koni czyli silnik w bardzo dobrej kondycji.
- dokupiłem lusterka od s8 oryginalne Aluminium ( oryginalne posiadam)
- 3 miesiące temu wymiana wachaczy, drążków stabilizatora, tulei
- wymiana paska osprzętu pk wraz z wszystkimi rolkami
- piasty łożyska kół
-wentylator nawiewu
- akumulator
A teraz co zostało do zrobienia:
- szyba tył pęknięcie
- silnik klapy bagażnika
- roleta elektryczna bocznej szyby ( dodaje do auta a ciężko znaleźć)
- łożysko amora lewy przód bo jak jest tak ciepło to przy skręcie skrzypi
- nakładki progów bo są połamane przez poprzednika ( źle podkładany lewarek) ale również kupiłem w kolor i daje do auta
Na desce świeci się kontrolka tylnych klocków lecz do sprzedaży je wymienię na nowe aby nie było, że sprzedaje nie sprawne auto. Audi świeżo po geometrii prowadzi się idealnie równo, przepięknie przyspiesza bez żadnego szarpania itd. Tak jak pisałem wyżej dla mnie to było auto które nie mogło zawieść nie ważne gdzie jechałem a trasy po 1500km na strzał nie były rzadkością. Myślę, że i tak się za dużo rozpisałem. Po więcej informacji zapraszam pod numerem telefonu. Auto stoi nieużywane od 1,5 miesiąca na terenie serwisu w którym robiłem wszystkie naprawy więc można sprawdzić auto na kanale na komputerze na stacji diagnostycznej itd itp.
Sprzedaje ponieważ kupiłem nowe auto w leasing, ponieważ tak mi się bardziej opłaca
Nr Vin: WAUZZZ4E06N012052
Data pierwszej rejestracji 02.11.2005
Data pierwszej rejestracji w kraju
10.01.2026
ID: 1093816215
xxx xxx xxx
Dodane 25 sierpnia 2026
Audi a8 d3 4.2 tdi godne polecenia prywatnie
38 500 zł
do negocjacji
Lokalizacja