Na sprzedaż trafia Audi A7 z niezawodnym silnikiem 3.0 TDI (245 KM) i stałym napędem Quattro, który gwarantuje absolutną pewność i przyczepność w każdych warunkach. Samochód w bardzo dobrym stanie technicznym, w ciągłej eksploatacji, jeździ niezwykle dynamicznie i płynnie. Na desce rozdzielczej brak jakichkolwiek błędów.

Auto jest mocno doinwestowane – ktoś, kto je kupi, zyskuje świetną, pewną bazę na lata.

Kluczowe modyfikacje i atuty:

Układ hamulcowy z wersji BiTDI: Założone zaciski dwutłoczkowe oraz większe tarcze. Różnica w hamowaniu w porównaniu do serii jest ogromna – auto staje w miejscu.

Układ wydechowy: W silniku zamontowany jest downpipe (pełny przelot), dzięki czemu Audi chętniej zbiera się z dołu i ma przyjemny, rasowy dźwięk. Oryginalny DPF jest w pełni sprawny (nic się z nim nie działo) – leży na półce w garażu i oddaję go w cenie samochodu nowemu właścicielowi.

Wnętrze: Niezwykle komfortowe fotele tapicerowane skórą Valcona – trzymają świetnie i zapewniają taki komfort, że po prostu nie chce się z auta wysiadać. Dołożona sportowa, ścięta u dołu kierownica S-Line, która świetnie leży w dłoniach.

Koła i zawieszenie: Felgi 19 cali z oponami o wyższym profilu – zestaw, który daje świetny wygląd, spory prześwit i przede wszystkim wysoki komfort na naszych drogach.

Hak: Dołożony hak holowniczy, wszystko zrobione na oryginalnych podzespołach.

Dlaczego taka cena?
Cena została okazyjnie skalkulowana ze względu na dwie rzeczy, które wypadałoby zrobić przy najbliższym serwisie: rozrząd oraz uszczelnienie silnika. Samochód bez problemu jeździ na co dzień, ale nie ukrywam tego faktu przed kupującym – wolę postawić na uczciwość i obniżyć cenę, dając nowemu właścicielowi przestrzeń na dopięcie auta na 100%.

Zapraszam serdecznie na oględziny i jazdę próbną – samochód naprawdę robi wrażenie i daje mnóstwo frajdy z jazdy!