Wiecej zdjęc na priv.
Sprzedam Audi A6 C6 Avant z 2006 roku – niezawodna wersja z silnikiem 2.7 TDI V6 i manualną skrzynią biegów. Auto w moim posiadaniu od 2021 roku – użytkowane głównie w trasach, zadbane, z ciekawą stylizacją na S6. Idealny kompromis między komfortem, mocą i kosztami utrzymania.
Dane techniczne:
Rok produkcji: 2006

Silnik: 2.7 TDI V6

Skrzynia: manualna

Napęd: przedni (tańszy w eksploatacji niż quattro)

Przebieg: ok. 404 000 km

Właściciel od: 2021 (zrobione ok. 80–100 tys. km)

Wyposażenie:
Pakiet S-Line (wewnętrzny i zewnętrzny)
MMI 2G High + AMI z Bluetooth – kolorowy ekran, dobre audio
Nagłośnienie BOSE

Fotele półskóra, elektryczne, podgrzewane (pamięć – wymaga adaptacji)

Elektryczna klapa bagażnika (działa, ale przy zamykaniu trzeba lekko pomóc domknąć)

Czujniki parkowania przód + tył z wizualizacją

Bi-xenony po regeneracji – świecą idealnie

LED-y do jazdy dziennej (wkłady S6)

Tylne lampy LED – wersja polift

Stylizacja S6: grill, LED-y, 4 końcówki wydechu

Felgi 18” + komplet zimówek z 2024

Zawieszenie i hamulce z Audi A8 D3

Lusterka składane, fotochromatyczne

Tempomat, klimatyzacja dwustrefowa, kolorowy FIS, isofix

Hak wypinany

Serwis i naprawy:
Rozrząd przy 307 tys.

Tarcze + klocki przód/tył – ok. 15 tys. km temu

Pompa paliwa + przewody paliwowe i do maglownicy 10 tys temu

Czyszczenie dolotu, wyłączone klapy 25 tyś temu

Nowe wahacze przód (~80%) + przeguby 25 tyś temu

Łożyska przód i tył (prawa strona) 5 tyś temu

Czujnik ABS 5 tyś temu

Naprawa przepustnicy (zębatki) 5 tyś temu

Nowy Akumulator 110

Wady – uczciwie:
Kontrolka airbag (nie sprawdzana przyczyna) ale pewnie fotel bo usunalem przesunę i znowu.

Długie lewe światło (bi-xenon) nie działa – prawdopodobnie przerwany kabel

LED-y S6 – wywala błąd spalonej żarówki (inny opór – świecą normalnie)

PDC – 2 czujniki przód i 2 tył nie działają – dokładam nowe w kolorze

Przepływomierz – bład na vcds, chwilowy 1 sekundowy muł przy przyspieszaniu

Przepustnica – po zgaszeniu piszczy ok. 20 minut (ciągnie prąd)

Klapa bagażnika – elektryczna, ale trzeba lekko pomóc przy domykaniu

Felgi lekko bija dopiero przy 180 KM