Sprzedam Audi A6 C5 Allroad z silnikiem 2.7t. Samochód posiadam od trzech lat. Po zakupie założyłem instalację gazową firmy Stag. Przy przebiegu około 350 tys. km padła skrzynia biegów, przez to samochód stał u mechanika prawie rok. Po tym czasie przyszła decyzja o zmianie zakładu, który ogarnie problem. Samochód wylądował u Zapały w Leszczynach koło Kielc, gdzie przeszedł generalną regenerację skrzyni za 6000 zł. Od tego czasu przejechał 15 tys km. Po odebraniu Audi z naprawy zaczęła wychodzić masa bolączek związanych z tak długim przestojem. Wszystkie awarie były usuwane na bieżąco. Od tego czasu została wymieniona maglownicy, czujniki poziomowania zawieszenie wraz z ich przewodami, przednie miechy, które nieoczekiwanie strzeliły w zeszłą zimę. W ostatnim czasie zaczał wypadać zapłon, przez co wpadły nowe świece, cewki zapłonowe i moduł zapłonowy, przy tym zabiegu zostalo zmierzone ciśnienie na cylindrach, gdzie na prawej glowicy wskazywalo rowno 11 bar, a na lewej 10,5 na wszystkich tłokach. Został również zregenerowany alternator i wymieniona pompka paliwa. Silnik chodzi równo, na desce nie wyskakują żadne błędy, zawieszenie przy dwutygodniowych postojach nie opada, skrzynia działa bardzo dobrze. Z minusów na tylnej klapie schodzi klar, na lakierze i sierpach są rysy, przy rantach przednich drzwi pojawia się ruda. Po awarii skrzyni i przejściach z mechanikami straciłem zapał do samochodu, pokonuje u mnie około 30 km raz na 2-3 tygodnie. Podjąłem decyzję o sprzedaży zanim wrośnie się w ziemię u mnie. Jestem otwarty na zamiany na dużą terenówkę lub pickupa z napędem 4x4 z dopłatą z mojej strony. Na wszelkie pytania odpowiem telefonicznie, mogę również dosłać szczegółowe zdjęcia każdego wskazanego elementu.