Audi A4 B8 Avant 2.0 TDI 200KM | Dużo nowych części | Fajne wyposażenie

Na sprzedaż posiadam swoje prywatne Audi A4 B8 Avant z 2010 roku.
Silnik 2.0 TDI o kodzie CAHA – po chip tuningu, moc zwiększona do ok. 200 KM i moment obrotowy do 440 Nm.

Auto posiadam od przebiegu 250 tys. km, aktualnie ma 304 tys. km.
Sprzedaję, ponieważ przesiadam się na inne auto.

---

Najważniejsze informacje:

Nigdy nie palono w środku – wnętrze czyste i zadbane

Dużo nowych części, większość na fakturach/paragonach

Książeczka serwisowa (częściowo wypełniona), dokumentacja z napraw

Możliwość dorzucenia starej skrzyni biegów i starego sprzęgła – do wglądu lub wykorzystania

Oryginalny przebieg potwierdzony raportami.

---

Co zostało zrobione / wymienione:

Komplet świec żarowych

Regeneracja rozrusznika

Nowe poduszki silnika

Nowe poduszki przednich amortyzatorów

Wymienione prawie wszystkie wahacze

Oba łożyska przednich kół

Wymieniona manualna skrzynia biegów

Nowe sprzęgło + dwumasa

Nowe tylne sprężyny

Akumulator przystosowany do systemu Start-Stop

Kompletny rozrząd

Wszystkie filtry i oleje wymieniane na czas

Nowe tarcze i klocki hamulcowe – założone ok. 2 tys. km temu

Komplet felg zimowych aluminiowych Audi w zestawie, zarówno na zimowych i na letnich felgach są nowe oponki

Wymienione 2 termostaty

---

Wyposażenie – fajna wersja:

Podgrzewane fotele przednie

Trzystrefowa klimatyzacja automatyczna

Sterowanie nawigacją i multimediami z poziomu kokpitu (przy lewarku skrzyni biegów)

Automatyczne światła, pakiet LED+ (przód/tył)

Elektrycznie składane lusterka

Podświetlenie nóg (przód i tył)

Dębowe wykończenia wnętrza (ciemne drewno, bardzo eleganckie)

Czujniki parkowania przód/tył

Elektrycznie podnoszona i zamykana klapą bagażnika

Tempomat, ABS, ESP itd.

2 komplety alufelg (lato/zima)

---

Stan techniczny – uczciwie:

Lakierniczo do poprawy – widać jedno ognisko rdzy lewe przednie nadkole i odpryski autostradowe.

Miała małą szkodę parkingową lewy tył błotnika– widoczne na zdjęciach

Na zimnym silniku słychać jedno z kółek przy rozrządzie – najprawdopodobniej od klimatyzacji, bo gdy nie chodzi nic nie słychać.

Wyświetla typowy błąd P2015 – związany z klapką kolektora ssącego (często spotykane w tych silnikach, auto normalnie jeździ).
Z powodu pracy i logistyki nie zdążyłem się tym zająć – koszt naprawy stosunkowo niski (np. poprzez montaż zestawu naprawczego lub zaślepki, problematyczny bo trzeba wyciągać kolektor).

---

Auto gotowe do jazdy, na bieżąco serwisowane. Sprzedaż prywatna – bez ukrywania wad,
Zapraszam do kontaktu – chętnie odpowiem na pytania.
Kupując to auto nie będziesz musiał w nie inwestować, tylko poważne oferty 31500 mozliwa negocjacja na miejscu.