Dzień dobry,

Sprzedam auto osobowe marki Audi A4 B8 2.0 TFSI quattro z automatyczną skrzynią biegów S-tronic.

Wyposazenie:
- elektryczne szyby
- wbudowana nawigacja
- tylne czujniki parkowania
- poza powyższym auto posiada standardowe wyposażenie jakie mają auta z tego rocznika
- dwa komplety kluczyków

Do auta dorzucam roczne zimowe opony Nokian kupione w tamtym roku, koszt zakupu opon to 2000 PLN oraz relingi dachowe i klocki na tył.

Informacja o aucie:
Auto kupiłem w listopadzie, jestem jego II właścicielem w Polsce. Od momentu zakupu wykonałem poniższe naprawy w samochodzie na które posiadam rachunki (auto było serwisowane tylko w jednym zakładzie w Pruszkowie):
- nabita klimatyzacja 06.2025
- wymiana dolnych wąchaczy przód 05.2025
- wymieniono odmę separatora oleju 05.2025
- wymieniono świece zapłonowe 05.2025
- wymieniono olej w automatycznej skrzyni biegów łącznie z filtrem i uszczelniaczem 05.2025
- wymieniono mechaniczną pompę próżniową 05.2025
- wymieniono tarczę hamulcowe plus klocki na przedniej osi 11.2025
- wymieniono poduszki stabilizatora na przedniej osi 11.2025
- wymieniono amortyzatory na tylnej osi wraz ze sprężynami i mocowaniami 11.2025
- wymieniono wąchacze przednie, tylne górne po obu stronach 11.2025
- uszczelniono panewki wałka rozrządu 11.2025

Poza powyższymi czynnościami na bieżąco wymieniane były materiały eksploatacyjne (filtry, oleje itp.)

Z rzeczy które należałoby zrobić pozostały:
- do wymiany poduszka lewego silnika z czujnikiem - koszt ok. 1000 PLN w tym samym zakładzie w którym utrzymywałem samochód (pozycja jest zaznaczona na przedostatnim rachunku)
- na lewych drzwiach na dole jest niewielki ognisko rdzy ( koszt naprawy u zaprzyjaźnionego lakiernika 500 PLN)

W tych modelach znany jest problem ze spalaniem oleju z powodu wadliwych pierścieni i tłoków. W tym modelu z informacji poprzedniej właścicielki był wykonany tzw. Stare 1 na aucie i wada została poprawiona aczkolwiek nie wyeliminowana. Między wymianami oleju (ja wymieniałem co 12 000 km) należy dolewać od 2-3 litrów oleju), wychodzi 0.25 L na 1000km co jest uznawane norma dla tych silników. Taka uroda tych aut ale mi to w ogóle nie przeszkadzało. Na okoliczność modyfikacji Stage 1 mam dokumenty ściągnięte z systemu VW, są po niemiecku i oczywiście przekażę je kolejnemu właścicielowi.

Auto było sprowadzone ze Szwajcarii kilka lat temu, dla chętnych przekażę wszystkie dokumenty jakie dostałem od poprzedniego właściciela. Auto można sprawdzić w jakimkolwiek SKP, można je sprawdzić miernikiem (napewno miało drobną stłuczkę ponieważ lewy tylni błotnik ma minimalnie inny odcień lakieru). Pozatym auto posiada normalne ślady użytkowania, drobne ryski, jakieś małe wgniotki, to są normalne rzeczy dla kilkunastoletniego pojazdu w normalnych pieniądzach, nie jestem handlarzem wiec ogłoszenie jest bez ściemy, ze to auto to super egzemplarz, igła itp. To normalnie użytkowany egzemplarz w którym robiłem wszystko na bieżąco, ma zalety i wady jak to w większości samochodów.

Przegląd ważny do marca 2026
OC + pełne AC do marca 2026
Na życzenie mogę umyć samochód przed oględzinami.

VIN: WAUZZZ8KXAA062943

Cena: 24 000 PLN