Sprzedam Audi A4 Avant Quattro z legendarnym silnikiem 1,8T, rocznik 2002. Samochód, który ma więcej historii niż połowa znajomych.
Przebieg około 400 000 tyś.km, czyli tyle, ile powinno mieć każde szanujące się 1,8T - znaczy, że żylo, jeździło i nie stało pod kościołem.
Silnik & napęd - klasyk, którego nie trzeba przedstawiać
- 1,8T, które dalej ciągnie, nawet jakby miało coś udowodnić młodszym modelom
- Turbina K04 - nie nówka, ale działa zdrowo i bez fochów{stara turbina w zestawie - możesz zrobić z niej pamiątkę albo wystawić jako ,,rare JDM part'' - OLX wszystko przyjmie}
- Quattro - czyli zimą nawet nie czujesz, że jest zima
-Olej? Oczywiście, że lubi. To 1,8T, nie udajemy, że jest inaczej
- Płyn chłodniczy gdzieś znika{n
a pewno nie tam, gdzie nie powinien}
Wnętrze i wyposażenie - jak w Audi, tylko starszym
- Elektryczne, podgrzewane fotele - luksus klasy wyższej
- Elektryczne szyby przód
- Klimatronic
- Centralny zamek
- Brak haka - więc nie woziło żadnych przyczep, łodzi, koni, ani teściowej
Ostatnie inwestycje
- Pompa wspomagania wymieniona {oryginał w bagażniku - bo nigdy nie wiadomo}
- Świeżo założone cewki zapłonowe
- Turbina K04 wstawiona wcześniej, śmiga jak ta lala
Uczciwie o stanie auta - czyli dlaczego jest taniej niż ,,igła od dziadka''
- Świeci ABS i trakcja - pompa ABS jest, działa, ale wymaga przekodowania
-Prawe przednie nadkole wymienione - auto czarny metalik, nadkole czarne bez metaliku. Efekt: dwa odcienie, kolory czerni. Nowy trend 2025 , jesteś pionierem
- Jak to 20+ letnie Audi - ma ślady użytkowania, ale nic nie trzyma się na modlitwę
Dla kogo jest to auto?
- Dla fana 1,8T, który wie, że silniki są jak dobre kebaby - trzeba trochę tłuszczu, żeby smakowały
- Dla kogoś kto chce Quattro za rozsądną cenę
-Dla osoby, która szuka auta, które nie udaje nowego, tylko szczerze mówi jak jest
-Dla kogoś, kto lubi mieć trochę frajdy z jazdy...
CENA DO ROZMOWY PRZY AUCIE - ale rozmowy, nie negocjacji w stylu,,Daj pan za dwójkę, bo mam daleko..
Zapraszam zainteresowanych.
Pozdrawiam






-