Prywatne
Model: A4Limousine
Rok produkcji: 1997
Paliwo: LPG
Typ nadwozia: Sedan
Kolor: Srebrny
Poj. silnika: 2 800 cm³
Stan techniczny: Nieuszkodzony
Skrzynia biegów: Automatyczna
Kraj pochodzenia: Polska
Moc silnika: 193 KM
Przebieg: 452 000 km
Napęd: 4x4 (stały)
Kierownica: po lewej
Opis
Witam!
Na sprzedaż Audi A4 B5 1997 rok, 2.8 quattro z polskiego salonu!
Auto stoi na felgach 17, na zimowych oponach, opony nowe, kupione w listopadzie 2025.
Jest to mocna jednostka, bardzo żwawa, reaguje na gaz momentalnie, a napęd quattro tylko dodaje charakteru.
Audi w moim posiadaniu od 2020 roku, więc już trochę w moich rękach jest. Nigdy mnie nie zawiodła, zawsze dawała mi tyle samo frajdy i uśmiechu na twarzy.
Samochód teoretycznie posiada tiptronic, aczkolwiek funkcja ręczna nie działa - taką kupiłem od poprzedniego właściciela, nigdy się tym nie interesowałem,
bo po prostu nie było mi potrzebne, ani razu nawet nie zastanawiałem się nad skorzystaniem z tej funkcji, więc po prostu tego tematu nie ruszałem.
Skrzynia działa bezproblemowo, nie szarpie ani nic. Z plusów jest serwis, który auto przeszło w listopadzie 2025, zostało wymienione m.in: komplet wahaczy przód,
końcówki kierownicze, amortyzatory przód komplet, osłony, odboje i górne mocowania, przegub zewnętrzny z obu stron z przodu, łączniki stabilizatora, olej w skrzyni i
rozrząd. Olej wymieniany systematycznie co 10-12 tys km. Poza eksploatacją w ciągu tych 5 lat została wymieniona również maglownica oraz nagrzewnica, jedno i drugie również
w poprzednim roku. Zapewne jest jeszcze coś, o czym mogłem zapomnieć.
Audi posiada instalację LPG, zakładaną przeze mnie pół roku po zakupie samochodu. Ustawione wszystko tak jak trzeba, przy każdej wymianie oleju również wymieniany był
filterek od gazu. Audi jeździ dobrze zarówno na paliwie jak i na gazie, nigdy nie było żadnych problemów z tego tytułu. Butla znajduje się w kole zapasowym, bodajże 55 litrów, ale mogę się mylić, od pustego baku wchodzi około 50 litrów gazu przy tankowaniu. Audi posiada zderzak z wersji S4 - z takim już kupiłem, niestety zderzak nie jest w idealnym stanie, posiada jakieś obcierki, jakieś popękania i odpada lakier, efekt myjni zakładam i parkingowych akcji. Sam osobiście nigdy nie miałem nią żadnej stłuczki czy kolizji, aczkolwiek ludzie na parkingach potrafili zostawić po sobie znak niestety.
Niestety jest też parę rzeczy do zrobienia, niektóre z nich po prostu nie były mi potrzebne lub po prostu ich nie robiłem ze względu na to, że auto sprzedaję.
Przednie lewe drzwi w rogu jest delikatna rdza, nie zauważyłem innych elementów do tej pory. Prawe tylne drzwi oraz tylne nadkole jest delikatnie przerysowane,
dokładnie tydzień po zakupie samochodu, na osiedlu w mieście obok ktoś po prostu przeszedł i przerysował samochód. Nie widziałem sensu w malowaniu tego, nie przeszkadzało mi to nigdy. Nie działa klimatyzacja - do wymiany jest chłodnica. Ja klimatyzację zrobiłem i nabiłem za swojej kadencji, niestety chłodnica się poddała, rozszczelniła się jakaś aluminiowa rurka idąca od chłodnicy właśnie i niestety owej rurki wymienić się nie da, trzeba całą chłodnicę. Jak w większości audi oczywiście czujnik ABS robi dyskotekę i cały czas mryga. Podsufitka to również bolączka audi, w tym modelu również sobie wisi.
W aucie od niedawna istnieje jeden problem, z którym nie wiedziałem jak sobie poradzić, a ze względu na sprzedaż również nic z tym nie robiłem. Mianowicie drzwi przednie od strony pasażera się potrafią nie domknąć, nie zahaczyć jakby na swój zawias. Jedynym sposobem zamknięcia ich jest otworzenie szyby (to nie jest żart XD), wtedy drzwi od razu się zamykają. Nie mniej jednak zdarzyło mi się, że potrafią się z tego zawiasu spuścić jakby podczas jazdy i drzwi nie tyle co się otwierają, ale zawisają właśnie na takim pierwszym zawiasie jakby? Nie potrafię tego do końca wytłumaczyć, ale nigdy się z czymś takim nie spotkałem, internet również nie potrafił mi w tej kwestii pomóc.
Odkąd kupiłem był również problem z szynami jeżeli chodzi o przedni fotel pasażera, najlepiej go ustawiać z pozycji poza autem, na siedząca jest po prostu ciężko trafić w odpowiednie miejsce aby fotel się zatrzymał.
Nie trzyma tylny prawy zacisk od ręcznego - o tym również dowiedziałem się niedawno, ale ze względu na to, że to automat i ręczny nie jest mi potrzebny to po prostu odstawiałem to na później.
Bardzo możliwe, że jest więcej rzeczy, jakiś drobnych, których nie warto tu wypisać, o części informacji zapewne również nie pamiętam, najlepiej wszystko pokazać i opisać na żywo, przy oględzinach.
Z samochodu przez ponad 5 lat byłem bardzo zadowolony, natomiast sprzedaję bo osobiście mi brakuje trochę komfortu.
Zapraszam do kontaktu. Cena jest oczywiście do negocjacji, ale takiej rozsądnej. Szanujmy swój czas - wiadomo. Więcej zdjęć podeślę w wiadomości
Na sprzedaż Audi A4 B5 1997 rok, 2.8 quattro z polskiego salonu!
Auto stoi na felgach 17, na zimowych oponach, opony nowe, kupione w listopadzie 2025.
Jest to mocna jednostka, bardzo żwawa, reaguje na gaz momentalnie, a napęd quattro tylko dodaje charakteru.
Audi w moim posiadaniu od 2020 roku, więc już trochę w moich rękach jest. Nigdy mnie nie zawiodła, zawsze dawała mi tyle samo frajdy i uśmiechu na twarzy.
Samochód teoretycznie posiada tiptronic, aczkolwiek funkcja ręczna nie działa - taką kupiłem od poprzedniego właściciela, nigdy się tym nie interesowałem,
bo po prostu nie było mi potrzebne, ani razu nawet nie zastanawiałem się nad skorzystaniem z tej funkcji, więc po prostu tego tematu nie ruszałem.
Skrzynia działa bezproblemowo, nie szarpie ani nic. Z plusów jest serwis, który auto przeszło w listopadzie 2025, zostało wymienione m.in: komplet wahaczy przód,
końcówki kierownicze, amortyzatory przód komplet, osłony, odboje i górne mocowania, przegub zewnętrzny z obu stron z przodu, łączniki stabilizatora, olej w skrzyni i
rozrząd. Olej wymieniany systematycznie co 10-12 tys km. Poza eksploatacją w ciągu tych 5 lat została wymieniona również maglownica oraz nagrzewnica, jedno i drugie również
w poprzednim roku. Zapewne jest jeszcze coś, o czym mogłem zapomnieć.
Audi posiada instalację LPG, zakładaną przeze mnie pół roku po zakupie samochodu. Ustawione wszystko tak jak trzeba, przy każdej wymianie oleju również wymieniany był
filterek od gazu. Audi jeździ dobrze zarówno na paliwie jak i na gazie, nigdy nie było żadnych problemów z tego tytułu. Butla znajduje się w kole zapasowym, bodajże 55 litrów, ale mogę się mylić, od pustego baku wchodzi około 50 litrów gazu przy tankowaniu. Audi posiada zderzak z wersji S4 - z takim już kupiłem, niestety zderzak nie jest w idealnym stanie, posiada jakieś obcierki, jakieś popękania i odpada lakier, efekt myjni zakładam i parkingowych akcji. Sam osobiście nigdy nie miałem nią żadnej stłuczki czy kolizji, aczkolwiek ludzie na parkingach potrafili zostawić po sobie znak niestety.
Niestety jest też parę rzeczy do zrobienia, niektóre z nich po prostu nie były mi potrzebne lub po prostu ich nie robiłem ze względu na to, że auto sprzedaję.
Przednie lewe drzwi w rogu jest delikatna rdza, nie zauważyłem innych elementów do tej pory. Prawe tylne drzwi oraz tylne nadkole jest delikatnie przerysowane,
dokładnie tydzień po zakupie samochodu, na osiedlu w mieście obok ktoś po prostu przeszedł i przerysował samochód. Nie widziałem sensu w malowaniu tego, nie przeszkadzało mi to nigdy. Nie działa klimatyzacja - do wymiany jest chłodnica. Ja klimatyzację zrobiłem i nabiłem za swojej kadencji, niestety chłodnica się poddała, rozszczelniła się jakaś aluminiowa rurka idąca od chłodnicy właśnie i niestety owej rurki wymienić się nie da, trzeba całą chłodnicę. Jak w większości audi oczywiście czujnik ABS robi dyskotekę i cały czas mryga. Podsufitka to również bolączka audi, w tym modelu również sobie wisi.
W aucie od niedawna istnieje jeden problem, z którym nie wiedziałem jak sobie poradzić, a ze względu na sprzedaż również nic z tym nie robiłem. Mianowicie drzwi przednie od strony pasażera się potrafią nie domknąć, nie zahaczyć jakby na swój zawias. Jedynym sposobem zamknięcia ich jest otworzenie szyby (to nie jest żart XD), wtedy drzwi od razu się zamykają. Nie mniej jednak zdarzyło mi się, że potrafią się z tego zawiasu spuścić jakby podczas jazdy i drzwi nie tyle co się otwierają, ale zawisają właśnie na takim pierwszym zawiasie jakby? Nie potrafię tego do końca wytłumaczyć, ale nigdy się z czymś takim nie spotkałem, internet również nie potrafił mi w tej kwestii pomóc.
Odkąd kupiłem był również problem z szynami jeżeli chodzi o przedni fotel pasażera, najlepiej go ustawiać z pozycji poza autem, na siedząca jest po prostu ciężko trafić w odpowiednie miejsce aby fotel się zatrzymał.
Nie trzyma tylny prawy zacisk od ręcznego - o tym również dowiedziałem się niedawno, ale ze względu na to, że to automat i ręczny nie jest mi potrzebny to po prostu odstawiałem to na później.
Bardzo możliwe, że jest więcej rzeczy, jakiś drobnych, których nie warto tu wypisać, o części informacji zapewne również nie pamiętam, najlepiej wszystko pokazać i opisać na żywo, przy oględzinach.
Z samochodu przez ponad 5 lat byłem bardzo zadowolony, natomiast sprzedaję bo osobiście mi brakuje trochę komfortu.
Zapraszam do kontaktu. Cena jest oczywiście do negocjacji, ale takiej rozsądnej. Szanujmy swój czas - wiadomo. Więcej zdjęć podeślę w wiadomości
ID: 1072225216
xxx xxx xxx
Dodane 09 maja 2026
Audi A4 B5 2.8 quattro
12 500 zł
do negocjacji
Lokalizacja