Witam. Sprzedam swoje prywatne autko jakim jest Audi a3 8p sportbeck 3.2 Vr6 DSG S-tronic quattro z gazem LPG. Autko w moim posiadaniu od 2 lat. Przez te lata samochód dbałem jak tylko mogłem, samochód garażowany, przeszedł 2 etapową korektę lakieru i został zabezpieczony twardym woskiem z wyższej półki.
Aktualnie więcej stoi niż jeździ ponieważ mam już nowy samochód i szkoda żeby stał i się marnował. Wszystko zawsze robione na bieżąco nigdy nie miałem z nim problemu.

Wyposażenie:
- Światła Bixenon
- Siedzenia półskóra z alcantara razem z boczkami drzwi (pomimo przebiegu w stanie bardzo dobrym)
- podgrzewane siedzenia
- czarny sufit
- sportowa kierownica ścięta od dołu pogrubiona i obszyta na nowo alcantara z skórą wentylowana
- dołożone łopatki na większe
- radio Rns-e z nawigacja
- moduł Bluetooth
- czujniki parkowania (nie zawsze działają nie wiem dlaczego lecz mi to nie przeszkadzało nigdy)
- nagłośnienie Bose
- 4 elektryczne szyby
- tempomat
- elektryczne lusterka
- podłokietnik x2
- światła tylne paski led
- dwustrefowy klimatronik
- multifunkcja w kierownicy
- 2 komplety opon zima, lato
- zrobiony końcowy wydech ze stali nierdzewnej daje mega wrażenia z jazdy, na autostradzie przy równej prędkości cichy w ogóle nie przeszkadza tak samo przy spokojnej jeździe, jak już mu trochę depniesz to fajne brzmi, pomimo że te silniki Vr na seryjnym układzie wydechowym mega przyjemnie brzmią
(Katalizatory i puchy na swoim miejscu)

Butla Lpg ważna do 2031

Rzeczy które zostały wymienione to:
- kompletny rozrząd
- wymieniony olej w skrzyni
- wszystkie nowe świece i cewki
- serwis klimatyzacji
- nowe klocki brembo ledwo 200km mają przejechane (tarcze dopiero drugiego klocka dostały na poprzednim przejechały 45tys/km)
- serwis instalacji LPG
- wymieniłem błotniki na nowe bo stare zwykle zardzewiały jak to w każdej A3
- łączniki stabilizatorów
- silent bloki wahaczy
- poduszki skrzyni biegów
- akumulator
- pompa wody
- nowe złącza elastyczne układu wydechowego
Na większość rzeczy mam paragony, faktury i stare części

Aktualnie do zrobienia multifunkcja kierownicy, nie działa lecz świeci. Najprawdopodobniej trzeba kupić moduł i zakodować

Oleje i filtry co 8-10 tyś/km
Od wymiany do wymiany dolewałem maks 500-600ml oleju także silnik książkowy. Na każdym cylindrze po 12-12.6 bar.
Samochód dobrze utrzymany lecz zawsze znajdą się jakieś drobne mankamenty typu jakieś odpryski lecz wszytsko idzie ogarnąć za grosze.
Zapraszam na oględziny i jazdę próbna. Pozdrawiam