Na sprzedaż oferuję zadbane i doinwestowane Audi A3 8P ze „starą”, prostą i w miarę niezawodną jednostką napędową - 1.6MPI 102KM. Auto pochodzi z samej końcówki roku 2010, a dokładnie 28.12.2010

Samochód został kupiony w Niemczech od osoby prywatnej. Audi miało uszkodzoną skrzynię biegów, którą wymieniłem na „drugą” - sprawną. Przy okazji zostało założone nowe sprzęgło marki SACHS. Poczyniłem też wiele innych mniej lub bardziej istotnych inwestycji w celu doprowadzenia stanu auta do swoich standardów.
Rachunek za same części to ponad 2 tysiące złotych. Zostały założone nowe tarcze + klocki od ATE (przód i tył). Kompletny rozrząd z pompą wody, termostat, olej + wszystkie filtry (oleju, powietrza oraz kabiny) itp.

Dodatkowo nie spodobał mi się stan sanek tylnego zawieszenia, zakupiłem więc całe kompletne, używane sanki w PERFEKCYJNYM stanie, które zostały wymienione. Po wszystkich „naprawach” samochód trafił na ustawienie zbieżności. Do pozostałych elementów podwozia nie mam zastrzeżeń. Jedynie w/w sanki tylnego zawieszenia budziły moje obiekcje stąd decyzja o ich wymianie.

Na sam koniec Audi otrzymało nowe żarniki od Bosch’a za bagatela 430zł. Stare żarniki potrafiły od czasu do czasu na chwilę zgasnąć.

Poczynione przeze mnie inwestycje wraz z wynagrodzeniem dla mechanika osiągnęły kwotę blisko 8000zł. Dzięki temu auto przez najbliższy okres czasu nie będzie wymagało żadnego „dużego” nakładu finansowego.

Jeżeli mowa o nadwoziu auta to posiada ono nieznaczne oznaki eksploatacji. Nie należy zapominać o tym, że samochód mimo wszystko ma już prawie 15 lat. Mam tu na myśli m.in. delikatne, punktowe wgniotki na przednich prawych drzwiach.

Patrząc przez pryzmat tego, że Audi niezbyt hojnie obdarowywało w wyposażenie model A3 ze „zwykłym” silnikiem (egzemplarze z silnikiem TSI były bez problemu wyposażone bardzo dobrze), tak oferowane przeze mnie Audi ma tego wyposażenia dość dużo. Samochód posiada m.in. światła przednie z bi-xenonem oraz relingi dachowe, które dodają mu uroku. Poza tym na jego wyposażeniu znajdziemy radio z nawigacją 2DIN, komputer pokładowy, tempomat, podgrzewane siedzenia tzw. „sporty”, trójkątną, pikowaną i wielofunkcyjną kierownicę + pikowaną gałkę zmianę biegów.

Wnętrze pojazdu w nienagannym stanie, bez wyraźnych śladów zużycia. Czyste, zadbane, niewydarte.

Razem z autem są dwa komplety kół. Lato widoczne na zdjęciach załączonych w ogłoszeniu, w rozmiarze 17 cali oraz zima 16 cali na stalówce z oryginalnymi kołpakami. Obydwa komplety kół wystarczą spokojnie na 2-3 sezony bezproblemowej jazdy.

Poza tym dwa kluczyki, dwa komplety oryginalnych dywaników (welurowe i gumowe).

Zdaję sobie sprawę, że cena za którą wystawiłem samochód jest dość wysoka względem innych ogłoszeń. Jest ona jednak poparta wieloma inwestycjami poczynionymi w ostatnim czasie. Cena naturalnie do negocjacji, lecz w granicach rozsądku.

W razie pytań zapraszam do kontaktu.