Na sprzedaż Audi A3 8L z dynamicznym silnikiem 1.8T 150KM polift.
Wersja S-line (kod E4J na tabliczce z VINem).

Więcej zdjęć mogę przesłać na Whatsapp, kontakt telefoniczny tylko 17:00-20:00, w innych godzinach raczej nie ma szans że dam radę odebrać. Specjalnie wypisałem poniżej wszystkie informacje, plusy i minusy żeby nie marnować swojego i waszego czasu na telefony ;)

Samochód sprowadzony dla mnie przez znajomego mechanika z Niemiec w listopadzie 2020r . Przygarnęliśmy biedaka bo stał nieużywany z padniętą turbiną a fajny polift z S-linem i najlepszym silnikiem benzynowym VAGa. Jestem pierwszym właścicielem w Polsce (1wsza rejestracja w kraju 26-11-2020).

Przebieg w momencie sprowadzenia - 147tys km
Przebieg na chwilę obecną (20.05) - 176tys km
Samochód robił niecałe 10tys rocznie głównie na zakupy lub wycieczki weekendowe bo na codzień do pracy jeżdżę komunikacją miejską.

Wyposażenie (pakiet S-line był oferowany w poliftowym A3 8L):
- ABS / ESP
- podgrzewane fotele
- fotele półkubełkowe, skórzane, z pakietu S-line
- Climatronic
- zintegrowane radio Audi Concert z zestawem głośników Bose i fabrycznym wzmacniaczem w bagażniku
- czarna podsufitka
- białe zegary S-linowe
- elektryczne lusterka
- 5biegowa skrzynia manualna
- fabryczne utwardzone zawieszenie z S-line, auto śmiga w zakrętach jak mały gokart
- felgi 17' oryginalne S-line
- trójramienna kierownica

Silnik rewelacja, elastyczny, dynamiczny, oleju nie bierze. Ze spalaniem da się zejść do 7,5l po mieście/w korkach 9l.
W 2020 po zakupie zregenerowana turbina, zrobiony rozrząd, termostat. W 2022 zrobiony próg od strony pasażera (reparaturka + malowanie).
Miesiąc temu wymienione wycieraczki przednie na markowe z Boscha oraz siłowniki bagażnika.
Olej lany 5W40.

Auto mechanicznie jest w pełni sprawne, przegląd do 11.2024, ubezpieczenie do 11.2024. Klocki/tarcze ok. Wizualnie ma się średnio.

Wady:
- rdza kwitnie w kilku miejscach: nadkole kierowcy, trochę na progach, wzdłuż lewej listwy na dachu, na odpryskach na masce;
- wszechmocny check engine się świeci ale nie wpływa na pracę silnika
- zmatowiałe reflektory przednie,
- zderzaki mają pęknięcia, rysy itp.
- schowki/kieszenie na drzwiach po obu stronach zdemontowane bo pękły jakieś małe plastikowe elementy które trzymały sprężyny
- cupholder nie wysuwa się automatycznie (zastosowałem workaround w postaci sznurka xD
- klima do nabicia, nie chłodzi
- podsufitka opada jak to w starych Audikach
- przekaźnik kierunkowskazów do wymiany bo czasem kierunkowskaz sie sam wylacza czasem nie 'cyka' mimo wrzucenia (60zł na allegro)
- padł silnik tylnej wycieraczki
- olej i filtry do wymiany bo mineło 11k od ostatniego razu
- wielosezonowe opony mają już kilka lat i słabo sobie radzą na mokrym/śniegu
- brak podłokietnika bo był zacięty w pozycji stojącej (pęknięta jakaś sprężyna), jest w moim domu rodzinnym, mogę dosłać jeśli nie zdążę go odebrać do momentu sprzedaży

Samochód do obejrzenia w Katowicach (Koszutka / Bogucice / Dąb).

Samochód nie jest idealny zatem cena też jest do lekkiej negocjacji (za oferty ''4 koła i za godzine będę'' pieknie dziekuje). Nie zamierzałem sprzedawać tego gokarta bo planowałem kiedyś zrobić chip i blacharkę ale zmieniła mi się sytuacja rodzinna. Kupiłem większe auto a to stoi teraz nieużywane.