Aprilia SX125 2T na kategorie A1/B.

Rzeczywisty przebieg motocykla 17300Km w 2020r. został wymieniony licznik na którym był przebieg 3707km. Oczywiście zostało to odnotowane na stacji diagnostycznej.

Silnik seryjny, z modyfikacji kompletny wydech gianelli po wymianie waty w tłumiku oraz zawór wydechowy italkit rave 2. Brak dozownika.

Około 500km temu w motocyklu zostały wymienione następujące rzeczy na nowe:

Nowe opony Pirelli ANGEL CITY.
Nowe łożyska oraz uszczelniacze w felgach.
Nowe grube wzmacniane dętki.
Nowe tarcze hamulcowe (przód OEM Aprilia, tył NG160) .
Nowe klocki hamulcowe przód i tył z TRW.
Nowe wszystkie łożyska igiełkowe w zawieszeniu oraz ramie wraz z uszczelniaczami.
Nowe tuleje tylnego wahacza z poliuretanu.
Nowa uszczelka kolanka wydechu.
Nowa świeca zapłonowa ngk.
Nowa cewka i fajka zapłonowa.
Nowa tylna lampa z wbudowanymi kierunkowskazami STR8 Blackline LED (niestety przez przypadek wyłamalem klosz w związku z czym został on wklejony na kleju co troszkę widać)
Nowy przewód paliwowy.
Nowy czujnik prędkości.

Poza tym zostały poczynione następujące naprawy/serwis:
Regeneracja tylnego zacisku hamulcowego (nowy tłoczek, uszczelnienia, wyczyszczone przesmarowane prowadnice)
Wyczyszczony oraz przesmarowany hamulec nożny.
Wymieniony płyn hamulcowy z przodu i z tyłu.
Wymieniony płyn chłodniczy.
Wymieniony olej w skrzyni biegów Motul.
Wyczyszczony zawór wydechowy wraz z nową uszczelką.
Wyczyszczony, wyregulowany złożony na nowych uszczelkach gaźnik (niestety mimo tego i tak przydałoby się go wymienić z racji wieku i zużycia przepustnicy oraz jej korpusu bo zdarza się że czasami niedomaga).
Umyty oraz naolejony filtr powietrza.
Wyczyszczony oraz nasmarowany wyregulowany zgodnie z instrukcją serwisową łańcuch.
Wyczyszczony bak oraz kranik.

Motocykl jest w pełni sprawny, dobrze się prowadzi sprawnie przyśpiesza oraz porządnie hamuje, licznik obrotomierz oświetlenie wszystko działa, odpala bez problemu czy to na zimnym silniku czy na ciepłym trzyma obroty nie gaśnie. Gaźnik swoje już posłużył więc nie działa idealnie i czuć że czasami coś go zaboli ale nie jest to jeszcze upierdliwe na tyle aby wprowadzało jakiś znaczący dyskomfort podczas jazdy. Aprilka bez problemu pokonuje dłuższe trasy bez grzania się i strat w mocy. Amortyzatory z przodu jak i z tyłu są suche i ładnie pracują, napęd jest w dobrym stanie. Wizualnie natomiast jest średnio, tragedii nie ma ale też idealnie nie jest ma swoje obcierki rysy niektóre plastiki trzeba było już poratować trytytką ale ogólnie trzyma się kupy i uważam że wygląda adekwatnie do wieku oraz przebiegu.

Przegląd do 11.06.2027
Ubezpieczenie do 05.04.2027 w Warcie.