Witam,
Posiadam na sprzedaż nowy amortyzator/widelec FOX 36 Float Performance 3Pos Grip 29 110x15 Boost 150mm.
Fox 36 A Float 29" Performance Boost z tłumikiem 3Pos Grip to lekki widelec o skoku 150 mm, zaprojektowany dla rowerzystów All-Mountain i Enduro

Niekwestionowany Mistrz All-Mountain: 36 A Float 29" Performance 3Pos Grip Tapered Boost

Zaprojektowany dla agresywnych rowerzystów szlakowych, seria Performance 36 obejmuje tłumik GRIP, sprężynę powietrzną FLOAT i wytrzymałą ramę. Model 36 zapewnia sprawdzoną wydajność na trasie, która dodaje pewności i kontroli.

Nowe modele 36 i 38 są wyposażone w nowy, opatentowany system osi pływającej sterowany dźwignią do szybkiego zwalniania, łączący korzyści osi pływającej z łatwością obsługi bez użycia narzędzi. Dzięki temu systemowi odstępy są blokowane za pomocą pływającej tulei, umożliwiając wielokrotne zdejmowanie i ponowne instalowanie przedniego koła, zachowując jednocześnie idealne wyrównanie wideł. Położenie pływającej tulei jest ustawione fabrycznie, więc jeśli nie jesteś pewien, jak obsługiwać system osi pływającej lub po prostu nie chcesz się tym martwić, po prostu zamontuj przednie koło i ruszaj w trasę.

Nowoczesne projekty ram i trendy w geometrii wymagają nowoczesnych rozwiązań w konstrukcji zawieszenia. Projekt łuku nowych modeli 36, 38 i 40 został stworzony tak, aby doskonale współgrać z nowoczesnymi rowerami Enduro i Downhill. Profile rur sterowych stają się coraz większe, a offsety wideł coraz krótsze. Nowy kształt łuku uwzględnia tę potrzebę, wystając do przodu, aby zapewnić wystarczającą przestrzeń w obszarze rur sterowych podczas pełnego sprężenia. Zaawansowane techniki modelowania komputerowego pomogły nam stworzyć organiczny kształt dolnej nogi, który optymalizuje sztywność przy minimalnej ilości materiału.

Cechy - Fox Racing 36 A Float 29" Performance 150 3Pos Grip Tapered Boost
Sprężyna powietrzna FLOAT EVOL zapewnia miękkość jazdy.
Tłumik GRIP z trzema pozycjami do lepszej kontroli.
Całkowicie przeprojektowana jednostka rurki zanurzeniowej dla optymalnej sztywności/wagi.
Kanały powietrzne i olejowe w jednostce rurki zanurzeniowej.
Nowy design mostka wideł dla większej przestrzeni w obszarze rury sterowej; duże ułatwienie dla krótkich offsetów.
Dostosowany średnica korony wideł dla optycznie równego przejścia między obszernymi rurami sterowymi a koroną wideł.
4-punktowe mocowanie bezpośredniego uchwytu na błotniki.
Blokada dla zwiększenia wydajności.