Jeżdżę nią w Polsce jako pierwszy właściciel 6 lat.
Stały napęd 4x4 na 4 koła torsen c który spisuje się doskonale. Czy śnieg, czy błoto, zawsze wyjeżdża z każdej opresji.
Diesel 1,9 o mocy 150 KM – jest wystarczająco mocy.
Zamontowany Hak
Xenony
Świetnie wyposażony: Automatyczna klima strefowa, komputer, czujniki cofania, skórzana tapicerka w bardzo dobrym stanie, tempomat, drewniana kierownica i gałka zmiany biegów, hak, czujnik deszczu, ściemniane lusterko środkowe z kompasem, Audio BOSE + sabufer, itd.
Ostatnio zrobiłem:
tarcze i klocki przód (07.08.2023 wymiana tarcz hamulcowych przód (duże tarcze))
klocki i tarcze hamulcowe tył 29.05.2023
Pasek rozrządu wymieniony przy 327 000 km.
Oleje i filtry przy 327 000 km.
Amortyzatory Tył + sprężyny
18.10.2021 (zrobiono na Belwederczyków w Krakowie) - Sprzęgło komplet, amory przód oryginał + poduszki, wahacz dolny prawy, wieszak wydechu, wahacz górny lewy, uszczelniacz tylny wały z obudową, zestaw naprawczy pompy vacum, wysprzeglik + wspornik mocowania wysprzeglika, termostat z obudową + przewody, płyn hamulcowy DOT- 4 - koszt 6400

Dorzucę do auta tylną klapę – całość (do wycieraczki się przyda)
Do zrobienia:
Trzeba wymienić górne poduszki sprężyn tył (są nowe amory (sztuka za 1000zł) i sprężyny 500zł ale stare gumy)
Wycieraczka tył