Prywatne
Model: Giulia
Rok produkcji: 2021
Paliwo: Benzyna
Typ nadwozia: Sedan
Kolor: Niebieski
Poj. silnika: 2 891 cm³
Stan techniczny: Nieuszkodzony
Skrzynia biegów: Automatyczna
Kraj pochodzenia: Polska
Moc silnika: 510 KM
Przebieg: 44 800 km
Napęd: Na tylne koła
Kierownica: po lewej
Opis
Alfa Giulia Quadrifoglio 510 KM w kolorze Misano Blue.
Rok produkcji 2021.
Model po liftingu (zdecydowanie lepsze wykonczenie wnetrza, grubsze szyby, biale klosze lamp z tylu).
Polski Salon.
Jestem drugim właścicielem.
Przebieg ok. 44,800 km
Pakiet carbon (wydech Acrapovic, carbonowe dodatki np. lusterka, progi).
Auto kupione przeze mnie w grudniu 2024 roku z przebiegiem 39 tys. km. Jest moim drugim, a w swoim czasie było trzecim samochodem.
Wyposażenie:
1. Fotele grzane alcantara+ skóra z pamięcią, elektrycznie sterowane;
2. Pakiet carbonowy;
3. Wydech acrapovic;
4. Asystent utrzymania pasa ruchu;
5. Aktywny tempomat;
6. Jakieś tam inne asystenty;
7. Podgrzewana kierownica;
8. Dwustrefowa klimatyzacja;
9. Apple car play itd.;
Najważniejszym wyposażeniem jest jednak 510 KM na tylnej osi. Jeździłem M4, RS5, ale Alfa daje zdecydowanie najwięcej satysfakcji z jazdy. Auto użytkowane świadomie – korzystałem (choć trzeba przyznać dość sporadycznie) z pełnej mocy nie tylko po nagrzaniu silnika, ale przede wszystkim dyfra i skrzyni biegów.
Sprzedaje z powodu budowy domu – auto praktycznie stoi, a budowa przerosła spodziewane koszty:)
Samochód po bardzo delikatnej szkodzie. Nie wymagało interwencji blacharskiej, a wyłącznie lakierniczej (z elementów blacharskich wymieniłem wyłącznie zderzak, carbonową maskę i lewy błotnik). Całą naprawę wykonałem SAMODZIELNIE, dla siebie, w 90% na nowych częściach z ASO, dobieranych po numerze VIN.
Posiadam około 100 zdjęć z naprawy samochodu. Zdjęcia jak i pełny numer VIN udostępnię poważnie zainteresowanym. Niemal na wszystko rachunki/faktury.
Zgadzam się na wszelkie możliwie inspekcje, wizyty w ASO etc.
Koszt naprawy i zakupu przekroczył cenę za którą wystawiam samochód.
Wnętrze jak nowe.
Auto miało już 5 krotnie wymieniony olej.
Opony z przebiegiem około 4 tys. km.
Nowe tarcze przód – OEM.
Nowe tarcze tył – OEM.
Zabezpieczenie CAN założone przeze mnie (na aplikację w telefonie).
Nowy akumulator.
Klimatyzacja odgrzybiona i nabita nowym czynnikiem.
Na naprawy, serwisy, części faktury VAT.
Po wymianie oleju około 2Kkm temu. Zachęcam do kontaktu. Wiem chyba wszystko o tym aucie i chętnie opowiem.
Auto garażowane, użytkowanie z głową. Obecnie praktycznie nie jest użytkowane i czeka na nowego Właściciela :)
PS Mozliwa zamiana na ciekawe auto z Japonii (Japonia) z niskim przebiegiem i wartosci do 90-100 tys max z doplata z Twojej strony.
Rok produkcji 2021.
Model po liftingu (zdecydowanie lepsze wykonczenie wnetrza, grubsze szyby, biale klosze lamp z tylu).
Polski Salon.
Jestem drugim właścicielem.
Przebieg ok. 44,800 km
Pakiet carbon (wydech Acrapovic, carbonowe dodatki np. lusterka, progi).
Auto kupione przeze mnie w grudniu 2024 roku z przebiegiem 39 tys. km. Jest moim drugim, a w swoim czasie było trzecim samochodem.
Wyposażenie:
1. Fotele grzane alcantara+ skóra z pamięcią, elektrycznie sterowane;
2. Pakiet carbonowy;
3. Wydech acrapovic;
4. Asystent utrzymania pasa ruchu;
5. Aktywny tempomat;
6. Jakieś tam inne asystenty;
7. Podgrzewana kierownica;
8. Dwustrefowa klimatyzacja;
9. Apple car play itd.;
Najważniejszym wyposażeniem jest jednak 510 KM na tylnej osi. Jeździłem M4, RS5, ale Alfa daje zdecydowanie najwięcej satysfakcji z jazdy. Auto użytkowane świadomie – korzystałem (choć trzeba przyznać dość sporadycznie) z pełnej mocy nie tylko po nagrzaniu silnika, ale przede wszystkim dyfra i skrzyni biegów.
Sprzedaje z powodu budowy domu – auto praktycznie stoi, a budowa przerosła spodziewane koszty:)
Samochód po bardzo delikatnej szkodzie. Nie wymagało interwencji blacharskiej, a wyłącznie lakierniczej (z elementów blacharskich wymieniłem wyłącznie zderzak, carbonową maskę i lewy błotnik). Całą naprawę wykonałem SAMODZIELNIE, dla siebie, w 90% na nowych częściach z ASO, dobieranych po numerze VIN.
Posiadam około 100 zdjęć z naprawy samochodu. Zdjęcia jak i pełny numer VIN udostępnię poważnie zainteresowanym. Niemal na wszystko rachunki/faktury.
Zgadzam się na wszelkie możliwie inspekcje, wizyty w ASO etc.
Koszt naprawy i zakupu przekroczył cenę za którą wystawiam samochód.
Wnętrze jak nowe.
Auto miało już 5 krotnie wymieniony olej.
Opony z przebiegiem około 4 tys. km.
Nowe tarcze przód – OEM.
Nowe tarcze tył – OEM.
Zabezpieczenie CAN założone przeze mnie (na aplikację w telefonie).
Nowy akumulator.
Klimatyzacja odgrzybiona i nabita nowym czynnikiem.
Na naprawy, serwisy, części faktury VAT.
Po wymianie oleju około 2Kkm temu. Zachęcam do kontaktu. Wiem chyba wszystko o tym aucie i chętnie opowiem.
Auto garażowane, użytkowanie z głową. Obecnie praktycznie nie jest użytkowane i czeka na nowego Właściciela :)
PS Mozliwa zamiana na ciekawe auto z Japonii (Japonia) z niskim przebiegiem i wartosci do 90-100 tys max z doplata z Twojej strony.
ID: 1052842065
xxx xxx xxx
Odświeżono dnia 09 lutego 2026
Alfa Giulia Quadrifoglio
219 000 zł
do negocjacji
Lokalizacja