RTX7L-GEL RECO [ YTX7L / ETX7L / TX7L ]
Napięcie: 12V

Pojemność: 7Ah

Prąd rozruchu: 110A (CCA -18ºC)

Biegun: PRAWY+

Wymiary (dł./szer./wys.): 113 x 70 x 130 [mm]

Jeśli duża moc rozruchowa i prosty montaż są dla ciebie priorytetem, to akumulator motocyklowy RECO jest idealnym rozwiązaniem. Stworzono go z myślą o natychmiastowym użyciu, bez konieczności uruchamiania. Można go montować od razu po zakupie. Jest naładowany i gotowy do działania!

Świetnie sprawdza się podczas ekstremalnej jazdy po wyboistym terenie, na stromych podjazdach, czy jazdy w mocnym nachyleniu podczas wchodzenia w ostre zakręty.

Specjalna konstrukcja wieka z zaworami VRLA samoczynnie kontroluje poziom gromadzących się podczas ładowania gazów i w bezpieczny sposób reguluje ich ciśnienie wewnątrz baterii. A także sprawia, że odparowywanie wody jest minimalne. Napełniony i uruchomiony fabrycznie akumulator nie wymaga obsługi związanej z kontrolowaniem poziomu elektrolitu i jego uzupełnianiem.

Kratki akumulatora wykonane ze stopu ołowiu z dodatkami wapnia są bardziej odporne na korozję i bardziej wytrzymałe na naprężenia. A zgromadzona na nich masa czynna dużo wolniej opada. Te wszystkie cechy gwarantują wytrzymałość i długą żywotność produktów RECO w zastosowaniach, gdzie narażone są na wstrząsy i wibracje.

Doskonałe parametry prądowe sprawiają, że akumulator RECO do motocykli jest niezastąpionym źródłem wysokiej mocy rozruchowej. Docenią go fani jednośladów, których maszyny pobierają dużo prądu podczas rozruchu silnika.

Akumulator jest fabrycznie uruchomiony. Po zakupie wystarczy zamontować go w maszynie i cieszyć się jazdą. W zestawie znajdują się śruby z nakrętkami, dzięki którym szybko i stabilnie przykręcisz klemy do czopów.

Uruchomiony fabrycznie, gotowy do drogi!
Zastosowania akumulatorów: Quady, Motocykle, Skutery wodne, Skutery śnieżne.

Zalety akumulatora motocyklowego RECO
- uruchomiony fabrycznie, gotowy do użycia w chwili zakupu,

- idealny do użytku sezonowego, również w niskich temperaturach,

- bateria kwasowo-ołowiowa regulowana zaworem VRLA,

- brak wycieków i ubytków elektrolitu, maksymalny komfort i bezpieczeństwo,

- w 100% bezobsługowy

- szybka, prosta instalacja,

- możliwość montażu na bocznej ściance (do 90 stopni nachylenia),

- duża różnorodność modeli ułatwia idealne dopasowanie do pojazdów nowoczesnych oraz starszej generacji.