CENA NETTO – 77.000 - DOSTĘPNY OD RĘKI

WYPOSAŻENIE PODSTAWOWE AGREGATU
- Silnik wysokoprężny
- Prądnica
- Stalowa rama
- Kompensator wydechu
- Tłumik
- Wyciszona obudowa
- Wibroizolatory
- Zbiornik paliwa z instalacją
- Akumulatory rozruchowe
- Instalacja elektryczna
- Sterownik mikroprocesorowy
- Wyłącznik główny (zabezpieczenie prądnicy) 3 biegunowy
- Szafa sterowania i zabezpieczeń
- Przycisk bezpieczeństw STOP
- Zaciski odbioru mocy
- Otwory transportowe/załadowczo-rozładunkowe

PARAMETRY GŁÓWNE AGREGATU
Moc maksymalna E.S.P. - kVA / kW) - 210 / 168
Moc znamionowa P.R.P. - (kVA / kW) - 190 / 152
Napięcie - (V) - 400 / 230
Częstotliwość - (Hz) - 50
Współczynnik mocy - (cos φ) - 0,8
Prąd znamionowy - (A) - 274
Ilość faz - 3
Długość/szerokość/wysokość - (mm) - 3250 / 1100 / 1650
Waga bez paliwa - (kg) - 1905

PARAMETRY SILNIKA
Model - TH6XD-2
Moc silnika - 176 kW
Rodzaj paliwa - Olej napędowy (ON)
System paliwowy - Wtrysk bezpośredni
Prędkość obrotowa - (obr. / min) 1500
Regulacja obrotów - Mechaniczna
Pojemność skokowa - (cm3) - 7 700
Ilość cylindrów (szt.) - 6
Napięcie instalacji - (V) - 24
Rodzaj rozruchu =- elektryczny
Czynnik chłodzący - Płyn glikolowy
Ilość czynnika chłodzącego - (l) - 16
Rodzaj oleju - 15W40
Ilość oleju w układzie - (l) - 18
Elektroniczna regulacja obrotów silnika
Podgrzewanie bloku silnika

PARAMETRY PRĄDNICY
Producent / model - BRUSHLESS / 274F/150
Napięcie - (V) - 400
Moc dla P.R.P. – dla Tot = 40oC - (kVA) - 190
Stopień ochrony - IP 23
Technologia - bezszczotkowa
Liczba wprowadzeń - (szt.) - 12
Klasa izolacji - H
Typ wzbudzenia - samowzbudna
Potrzymanie prądu zwarciowego - 180% In przez 6S
Poskok uzwojenia - 2/3
Materiał uzwojeń - 100% miedź
Klasa izolacji - (H impregnacja ciśnieniowa VPI)
Regulator napięcia - AVR elektroniczny – SX460
Dokładność regulacji - (%) - +/- 1
Sprawność dla obciążenia 70% - (%) - 92,5
Sprawność dla obciążenia 80% - (%) - 92,8
Sprawność dla obciążenia 100% - (%) - 92,3

STEROWNIK AGREGATU
Typ sterownika - HGM6120
Wyświetlacz graficzno-tekstowy - LCD
Menu
Programowanie z poziomu klawiatury sterownika
Stopień ochrony – IP54 od frontu
Napięcie zasilania – 8 ÷32 Vdc
Pomiar napięć i prądów w trzech fazach
Pomiar mocy czynnej, biernej i pozornej agregatu
Pełne zabezpieczenie silnika i prądnicy
Pomiar ciśnienia oleju, temperatury silnika i paliwa
Czujnik ciśnienia oleju (analogowo-cyfrowy)
Czujnik temperatury silnika (analogowo-cyfrowy)
Czujnik poziomu paliwa (analogowy)
Pomiar napięcia akumulatora
Licznik godzin pracy/czasu pracy
Sygnalizacja stanów alarmowych
Historia zdarzeń/dziennik zdarzeń
Automatyczny start przez kontrolę napięcia (AMF)
Współpraca / sterowanie z SZR typu ATSE
Trzy tryby pracy: STOP, MAN i AUTO
Kontrola czasu przeglądów
SZR - System Załączania Rezerwy

PARAMETRY EKSPLOATACYJNE
Pojemność zbiornika paliwa -(l) - 405
Zużycie paliwa przy 50% obciążenia - (l/h) - 17,5
Zużycie paliwa przy 75% obciążenia - (l/h) - 25,9
Zużycie paliwa przy 100% obciążenia - (l/h) - 34,5
Czas pracy przy 50 obciążeniu - (h) - 23,14
Czas pracy przy 75% obciążeniu - (h) - 15,63
Czas pracy przy 100% obciążeniu - (h) - 11,73
Gwarantowany poziom mocy akustycznej - (dBA) - 95
Ciśnienie akustyczne z 7 metrów - (dBA) - 75