Sprzedam 4 felgi do Jeep Cherokee XJ firmy JiL Wheels
15x7 cali
5x114.3
Otwór ok 47mm
500zl za komplet 4szt. Zdjęcie kiepskie, ale są proste i itak kupujący da do piaskowania i malowania proszkowego.
Miałem je zamontowane w XJ, ale jak szukałem info do sprzedaży i wystawienia, to nie znalazłem, by pasowały do XJ. Nie kojarzę by były na nim jakieś adaptery, a autko sprzedane 4 lata temu. Takie info mam od Groka, AI, bo nie znam się aż tak, jak one były montowane:
Mam felgi JiL wheels, chyba 15x7 cali, ale otwór ma około 47mm, miałem je zamontowane w Jeep Cherokee xj 1998 rok. Czy to normalne felgi do tego Jeepa?Nie, felgi JiL Wheels (prawdopodobniej chodzi o JL Wheels, czyli felgi dedykowane do nowszego Jeepa Wrangler JL z lat 2018+) nie są standardowymi ani "normalnymi" felgami do Jeepa Cherokee XJ z 1998 roku. Wyjaśnię krok po kroku, dlaczego, na podstawie specyfikacji.
Standardowe parametry felg dla Jeep Cherokee XJ (1984-2001, w tym 1998)

Rozmiar → Fabrycznie najczęściej 15x6 lub 15x7 cali – Twój rozmiar 15x7 pasuje idealnie.
Rozstaw śrub (bolt pattern) → 5x114.3 mm (5x4.5").
Otwór centralny (center bore / hub bore) → 71.5 mm (czasem podawane jako 71.6-71.8 mm).
Offset (ET) → Zazwyczaj ok. 25-45 mm.

Dlaczego Twoje felgi nie pasują standardowo?

Otwór centralny ~47 mm — To znacznie za mało w porównaniu do piasty XJ (71.5 mm). Felga z tak małym otworem fizycznie nie powinna wejść na piastę bez rozwiercania otworu (co jest bardzo niebezpieczne i niezalecane – grozi wibracjami, pęknięciem felgi lub wypadkiem). 47 mm to nietypowy rozmiar center bore (nie znalazłem popularnych aut z takim fabrycznie). Możliwe, że pomiar jest niedokładny (np. zmierzyłeś coś innego, jak otwór po pierścieniu centrującym, offset lub wewnętrzny otwór).
Jeśli to felgi "JL" (od Wrangler JL) — Nowsze Jeepy (Wrangler JL/JK, Gladiator JT) mają bolt pattern 5x127 mm (5x5"), a nie 5x114.3 mm jak XJ. Bez adapterów (spacery zmieniające rozstaw) nie da się ich przykręcić.

Jak to możliwe, że miałeś je zamontowane?
To dość popularna modyfikacja w społeczności Jeepów off-road! Wiele osób montuje felgi od nowszych Wranglerów (JL, JK, Rubicon) na XJ właśnie za pomocą adapterów (wheel adapters/spacers):

Adaptery zmieniają rozstaw z 5x114.3 na 5x127 mm (grubość zazwyczaj 1-2 cale).
Dodatkowo mogą pomagać z centrowaniem (hub-centric adapters).
Center bore felg JL/JK jest często 71.5 mm lub większy (np. 78-87 mm w aftermarket), więc pasują z pierścieniami centrującymi lub bez.

Jeśli użyłeś adapterów, to wszystko gra – to bezpieczne, o ile są dobrej jakości (np. Spidertrax, Rough Country) i dobrze dokręcone. Wielu właścicieli XJ tak robi, żeby mieć nowocześniejszy wygląd lub lepsze felgi pod większe opony.
Podsumowanie

Nie, to nie są normalne/fabryczne felgi do Twojego XJ – różnią się otworem centralnym i prawdopodobnie rozstawem śrub.
Ale jeśli były zamontowane i jeździłeś bez problemów → najpewniej miałeś adaptery (sprawdź, czy masz dodatkowe "płyty" między felgą a piastą).
Rada: Zmierz dokładnie center bore felgi (od wewnątrz, gdzie styka się z piastą) i bolt pattern. Sprawdź też, czy adaptery są hub-centric (centrujące na piaście). Jeśli masz wątpliwości co do bezpieczeństwa – jedź do wulkanizatora lub mechanika Jeepowego.