Prywatne
Marka: Rieju
Rok produkcji: 2017
Poj. silnika: 50 cm³
Stan techniczny: Nieuszkodzony
Kraj pochodzenia: Polska
Opis
Po latach i niewielkim użytkowaniu sprzedaje swojego ''rysia'', motorek w ciągu ostatniego roku zrobił mniej niż 30km
AKTUALNIE TEN SPRZĘT MNIE KOTWICZY W MIEJSCU - CENA DO NEGO, CHCE SIE GO JUŻ PO PROSTU POZBYĆ! -13-07
W 2020 przy 1400km/52H został ''pomotany'' na 85cc gdzie po kolejnych +/-12H zmielił tłok z ''kitu'', dostał tłok meteor i szlif - dziś ma 2833km/103mth, więc pewnie przydało by się sprawdzić jak się trzyma cylinderek i tak dalej,
Razem z motaniem, dostał praktycznie wszystko nowe po za samymi karterami, inną skrzynie, mocniejsze sprzęgło, zapłon MVT, dość ciężko dostępny w tamtym czasie wydech SCR Corse z późnym rezo,
Silnik nie jest po żadnych portach więc można łatwo go przywrócić do fabrycznej formy i 50cc
Razem z motorkiem pozbywam się wszystkich OE gratów które dalej mam (włącznie z linką ssania)
Na pewno nie mam króćca, membrany i gaźnika, bo to lata temu poratowało znajomego i OE tłoka
Aktualnie jest na OE module i magnecie, gdyż MVT nie generuje dużej mocy (prądu)
Są 2 drobne wady/zaniedbania
1- Pęknięty karter przez nieudolne ściąganie zassanego na wale MVT (załączone foto na marketplace - nie wpływające na prace silnika, miejsce rozrusznika elektrycznego)
2- podczas uczenia się o szprychach w firmie w której robiłem, zerwałem jedną w tylnym kole i tak pozostało...
3- nie jeździ w niskich temperaturach - zamarza gaźnik
Motorek sprzedaje głównie przez lata dbania o cudze, jak o swoje oraz całkowitego wypalenia w tym temacie - zyskany budżet zasili ważniejszy cel...
OC- 11-2026
PT- 07-2026 (chwilowo brak)
Więcej zdjęć na FB marketplace
www.facebook.com/marketplace/item/1570937310559960
AKTUALNIE TEN SPRZĘT MNIE KOTWICZY W MIEJSCU - CENA DO NEGO, CHCE SIE GO JUŻ PO PROSTU POZBYĆ! -13-07
W 2020 przy 1400km/52H został ''pomotany'' na 85cc gdzie po kolejnych +/-12H zmielił tłok z ''kitu'', dostał tłok meteor i szlif - dziś ma 2833km/103mth, więc pewnie przydało by się sprawdzić jak się trzyma cylinderek i tak dalej,
Razem z motaniem, dostał praktycznie wszystko nowe po za samymi karterami, inną skrzynie, mocniejsze sprzęgło, zapłon MVT, dość ciężko dostępny w tamtym czasie wydech SCR Corse z późnym rezo,
Silnik nie jest po żadnych portach więc można łatwo go przywrócić do fabrycznej formy i 50cc
Razem z motorkiem pozbywam się wszystkich OE gratów które dalej mam (włącznie z linką ssania)
Na pewno nie mam króćca, membrany i gaźnika, bo to lata temu poratowało znajomego i OE tłoka
Aktualnie jest na OE module i magnecie, gdyż MVT nie generuje dużej mocy (prądu)
Są 2 drobne wady/zaniedbania
1- Pęknięty karter przez nieudolne ściąganie zassanego na wale MVT (załączone foto na marketplace - nie wpływające na prace silnika, miejsce rozrusznika elektrycznego)
2- podczas uczenia się o szprychach w firmie w której robiłem, zerwałem jedną w tylnym kole i tak pozostało...
3- nie jeździ w niskich temperaturach - zamarza gaźnik
Motorek sprzedaje głównie przez lata dbania o cudze, jak o swoje oraz całkowitego wypalenia w tym temacie - zyskany budżet zasili ważniejszy cel...
OC- 11-2026
PT- 07-2026 (chwilowo brak)
Więcej zdjęć na FB marketplace
www.facebook.com/marketplace/item/1570937310559960
ID: 1047381757
xxx xxx xxx
Dodane 04 lipca 2026
2017 Rieju MRT 50 pro
7 750 zł
do negocjacji
Lokalizacja