Przyczepa Pronar T682 o konstrukcji tridem jest jedną z największych przyczep rolniczych dostępnych obecnie na rynku. Ładowność 21 ton spełnia wymagania gospodarstw wielkopowierzchniowych. Przyczepa jest całkowicie automatyczna – hydrauliczna tylna ściana domykana hakami zaciskowymi zapewnia bezproblemową obsługę. Wspomaganie systemu układem hydraulicznym przyczepy pozwala agregować ją z ciągnikami o mniejszej wydolności pomp hydraulicznych. Układ osi skrętnych samokierujących poprawia właściwości jezdne, zwiększa bezpieczeństwo i znacząco zmniejsza zużycie opon. Minimalna moc ciągnika, z jakim może być agregowana to ok. 180 KM.

Dane techniczne wersji standard T682
Dopuszczalna masa całkowita: 30000 kg
Ładowność: 21000 kg
Masa własna: 9000 kg
Pojemność ładunkowa bez nadstaw: 22 m 3
Pojemność ładunkowa z nadstawami 580mm – wyposażenie opcjonalne : 32 m 3
Pojemność ładunkowa z nadstawami 580mm – wyposażenie opcjonalne : 35 m 3
Powierzchnia ładunkowa: 17,8 m 2
Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 8000 mm
Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: trapez: 2200/2250 mm
Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/ wysokość): 9900/2550/3330 mm
Wysokość ścian skrzyni: 1200 mm
Grubość blachy podłogi/ściany: 5/4 mm
Wysokość platformy od podłoża: 1495 mm
Rozstaw kół: 2100 mm
Zawieszenie: resory paraboliczne
Obciążenie oka dyszla: 3000 kg
Rozmiar ogumienia: 385/65 R22,5
Prędkość konstrukcyjna: 40 km/h
System wywrotu: jednostronny
Zasilanie hydrauliczne: własny zbiornik, pompa
Cylindery teleskopowe : 2990mm/72L/200bar
Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 182/133,8 KM/kW
Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki) : 50˚

Wyposażenie standardowe:
Skorupowa skrzynia ładunkowa
Hydraulicznie podnoszona klapa tylna z automatycznym dociskiem
Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili
Uniwersalny dyszel sztywny amortyzowany resorem stalowym
Rodzaj zaczepu: obrotowy z okiem fi 50 mm
Podpora dyszla teleskopowa z dwustopniową przekłądnią
Zawieszenie tridem na resorach parabolicznych ze środkową osią sztywną i dwiema kierowanymi biernie z instalacją hydrauliczną blokady skrętu
Hamulce bębnowe 400x140
Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwu lub jednoprzewodowa
Postojowy hamulec ręczny z korbą
Tylne zabezpieczenie najazdowe składane
tylne lampy z kratkami zabezpieczającymi
Błotniki plastikowe na przednie i tylne koła
Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
Instalacja elektryczna z bocznymi światłami obrysowymi i wyjściem na tył
Instalacja hydrauliczna wywrotu z własnym zbiornikiem oleju, pompą i elektrycznym rozdzielaczem sterowanym z kabiny ciągnika za pomocą przełącznika
Teleskopowy wałek przesyłu mocy do podłączenia pompy z WOM
Grube liny zabezpieczające
Dwa siłowniki teleskopowe wywrotu na zawiesiach przegłubowych
Składana drabinka i stopnie burtowe
Okna na przedniej ścianie skrzyni ładunkowej
Szyber zsypowy do ziarna w tylnej ścianie
Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe odporne na UV
Kolorystyka podwozia RAL3000 czerwony, ścian RAL6010 zielony

Możliwe wyposażenie dodatkowe:
Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø40mm do łączenia z górnym zaczepem ciągnika
Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø50mm do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika
Zaczep dyszla sztywny kulowy K80mm do łączenia z dolnym kulowym zaczepem ciągnika
Podpora dyszla teleskopowa z dwustopniową przekładnią
Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania
Tylne wyjścia hamulców i hydrauliki do drugiej przyczepy
Rynna zsypowa do ziarna
Zaczep tylny automatyczny UNIMAR
Zaczep tylny automatyczny Rockinger RO*400A4600
Nadstawy o wysokości 580mm zwiększające pojemność ładunkową do 32m3 wykonane z blachy o grubości 2mm
Nadstawy o wysokości 700mm zwiększające pojemność ładunkową do 35m3 wykonane z blachy o grubości 2mm
Koła 385/65R22,5
Koła 425/65R22,5 (16,5R22,5)
Koła 445/65R22,5 (18R22,5)
Koła 445/65R22,5 (18R22,5) Regenerowane
Koła 550/60-22,5
Koła 600/50 R22,5 – szerokość przyczepy przekracza 2550mm
Koła 600/55-22.5 – szerokość przyczepy przekracza 2550mm
Koło zapasowe (luzem)