100% bezpieczny dla Twojego auta oraz środowiska,
nie wymaga żadnych dodatkowych narzędzi,
napełnienie układu w zaledwie 10 minut,
absolutnie nietoksyczny, nie powoduje korozji podzespołów klimatyzacji,
skuteczny i efektywny,
technologia opracowana w naszym laboratorium w Stanach Zjednoczonych, którą z powodzeniem dystrybujemy od kilkunastu lat w całej Europie. Jednocześnie – nie mieliśmy żadnej reklamacji na działanie naszych preparatów.

1 x puszka gazu do napełniania (zamiennik czynnika chłodniczego R134a),
1 x przewód z manometrem,
1 x ulotka informacyjna dot. sposobu użycia,
1 x para rękawic ochronnych z logotypem.

Użycie:

1. Wstrząsnąć puszkę z preparatem i podłączyć do węża ładującego. Następnie włączyć silnik auta oraz klimatyzację w trybie obiegu wewnętrznego z maksymalną mocą i najniższą temperaturą.

2. Przewód z manometrem podłączyć do zaworu niskiego ciśnienia, ustawiając puszkę zaworem w dół.

3. Rozpocząć pomiar ciśnienia w instalacji (patrz szczegółowy opis dot. manometru):

kolor biały - za niskie ciśnienie w instalacji (poniżej: 25 psi),
kolor zielony - prawidłowe ciśnienie pracy układu klimatyzacji (pomiędzy 25, a 55 psi),
kolor czerwony - oznacza zbyt wysokie ciśnienie w układzie (powyżej: 55 psi).

4. Otworzyć zawór iglicy w przewodzie z manometrem i rozpocząć ładowanie.

5. Ładowanie zakończyć przy wskazaniu manometru pomiędzy 25, a 55 psi (zakres oznaczony kolorem zielonym na naszym manometrze).

6. Pozostawić auto przez kolejne 20 minut w trybie opisanym w powyższym punkcie 1.

7. Po upływie 2 tygodni od czynności opisanych w punktach 1 - 7 zalecamy ponowny pomiar ciśnienia opisany w punkcie 3.