Zacisk hamulcowy TOOPRE to ekonomiczny sposób na poprawę hamulców w rowerze.
Przed
montażem upewnij się, że Twój rower jest przystosowany do montażu
hamulców tarczowych. Aby sto zrobić sprawdź czy na goleniach w
amortyzatorze oraz na tylnych widełkach w ramie masz otwory pod montaż
zacisków. Są dwa sposoby mocowania zacisków. Są to odpowiednio standardy
IS oraz PM. Oferowany tutaj zacisk można zamontować na oba sposoby
jednak warto poczytać więcej, w internecie jest sporo stron szybko i
przystępnie wyjaśniających czym różni się PM od IS.
W każdym razie
jeśli Twoja rama i amortyzator mają otwory montażowe to pozostaje Ci
sprawdzić czy Twoje piasty umożliwiają montaż tarcz hamulcowych. Tutaj
też są dwa sposoby montażu. Najbardziej popularna jest metoda na 6 śrub.
Jeśli Twoje piasty mają taką możliwość łatwo to zobaczysz gdyż w
piastach będzie 6 gwintowanych otworów na tarcze.

Drugi
sposób stosowany w  SHIMANO to Center Lock - tarcza jest przykręcana za
pomocą nakrętki ( podobna jest ta w kasecie ) To też łatwo sprawdzić.
Teraz
możesz już kupować i instalować swoje hamulce. Zaciski mechaniczne
współpracuję z typowymi klamkami hamulcowym V-Brake oraz starszymi
Cantilever.

Hamulce tarczowe mają sporo zalet w
stosunku do hebli obręczowych. Dobrze zamontowane i wyregulowane
tarczówki mają większą moc, są bardziej bezobsługowe, trudniej je
rozregulować oraz co niebagatelne nie ścierają obręczy co wbrew pozorom
jeśli ktoś dużo jeździ może stać dosyć szybko.  Kolejną zaletą tarczówek
jest odporność na rozcentrowanie kół. Wystarczy jedna pęknięta szprych
aby koło zaczęło falować i w przypadku tradycyjnych hamulców trzeba je
luzować lub wręcz całkowicie odpinać. Albo tracisz całkowicie możliwość
hamowania albo masz ją w bardzo niewielkim zakresie. W przypadku
tarczówek nawet mocno zwichrowane koło nadal umożliwia skuteczne
hamowanie.

Dane techniczne
Waga zacisku - 218g
Typ zacisku - Tylny

Kolor - CZARNY  -  wśród zdjęć mogą pojawić inne kolory, są one tylko po to aby objaśnić parametry techniczne
Zacisk jest dostarczany wraz z adapterem pod tarczę.
Z
boku zacisku jest śruba regulacyjna, hamulce mechaniczne trzeba co
jakiś czas podkręcić gdyż w przeciwieństwie do hydraulików klocki nie
regulują się automatycznie. Jeśli czujesz, że klamka ma większy skok, a
hamulce później łapią to znaczy, że trzeba dokręcić delikatnie klocki.
Producent - TOOPRE Chiny
Opakowanie - producent pakuje sprzęt do foliopaków zabezpieczających i tak też są wysyłane do klienta.