Mam do zaoferowania fabrycznie nowy ciągnik STEYR 6150 PROFI rok produkcji 2025

Wyposażenie:
- silnik 6 cylindrowy FPT 6.7 litra o mocy znamionowej 150 KM
- skrzynia 24x24
- dual clutch transmission
- akumulator o większej pojemności 176 ah z elektronicznym odłącznikiem i urządzeniem wspomagającym rozruch silnika
- 170a alternator
- automatyczny wom
- dynamiczne błotniki przednie 480 mm
- szerokie błotniki tylne
- dodatkowe umieszczone wysoko reflektory, niezbędne przy pracy z tuz lub ładowaczem czołowym
- wentylator wiskotyczny
- fotel grammer dual motion - amortyzacja pneumatyczna, podgrzewany, obrotowy zagłówek
- automatyczne funkcje przekładni
- hamulce tarczowe o przedłużonej żywotności
- hamulce pneumatyczne przyczepy
- standardowe przełączniki na podłokietniku
- polska instrukcja obsługi
- kabina amortyzowana
- kabina wysoka - z oknem dachowym w kolorze standardowym
- kierunkowskazy samowyłączalne
- klimatyzacja
- 2 duże teleskopowe lusterka ograniczające martwą strefę
- nowe wzornictwo maski - 2x halogenowe światła drogowe + 2 x halogenowe
światła robocze"
- szyna na monitor. zawiera gniazda ładowania usb, uchwyt na telefon i jeden uchwyt do mocowania ram.
- slupek „a” dla rozszerzonego zestawu przyrzadów
- amortyzowana oś przednia klasy 3 z hamulcami i elektrohydrauliczną blokadą mechanizmu różnicowego
- oś tylna kołnierzowa
- skórzana kierownica i materiałowa wykładzina
- pakiet do wszechstronnego zastosowania.
- mistrz wydajności skrzynia biegów s-control 8 semi-powershift 24x24
- mechaniczne zawory i pompa hydrauliczna 150 l/min
- wom z 3 prędkościami
- kabina z wysokim lub niskim dachem z klimatyzacją, fotelem pasażera i opcjonalnym zawieszeniem
opcjonalne zawieszenie przedniej osi"
- podłokietnik z prawej strony fotela
- przedni tuz zasilany z tylnego zaworu hydraulicznego
- pompa hydrauliczna o zmiennym wydatku 150 l/min
- złącze powrotne niskiego ciśnienia
- przedni tuz
- 7 i 3 pinowe gniazda elektryczne przedniego tuz
- koła przód 480/65r28 obręcze spawane
- koła tył 600/65r38 obręcze spawane
- hak holowniczy
- s-control 8, wersja 50 km/h (24x24)
- radio z bluetooth i głośnikami
- elektroniczna regulacja podłokietnika
- fotel pasażera
- silnik z normą emisji ue stage v, z funkcją power boost
- siłowniki tuz 90 mm
- skrzynka narzędziowa
- mechaniczne stabilizatory tuz
- zewnętrzne przyciski sterowania tylnym tuz i wom na błotnikach
- uchwyt tablicy rejestracyjnej montowany na dachu
- wycieraczka szyby tylnej
- 4 mechaniczne zawory hydrauliki zewnętrznej (2 niekonfigurowalne + 2 konfigurowalne)
- tylny tuz z hakowymi końcami tuz kat. 2/3
- tylny wom 540/540e/1000 + dodatkowy wał 21-wpustowy dostarczany luzem
- kierownica z regulacją kąta nachylenia i kolumną teleskopową
- dolny zaczep polowy
- przesuwny zaczep transportowy automatyczny (sworzeń 38 mm) typu niemieckiego
- zarządzanie obrotami silnika, umożliwia operatorowi zaprogramowanie 2 prędkości obr. silnika
- zbiornik paliwa 263 l + zbiornik ad blue 31 l
- podgrzewacz rozruchowy powietrza dolotowego (odpowiedni dla temperatur do -18 st. celsjusza)
- wysoka kabina - światła robocze: 6 led dach przód + 6 dach tył (2000 lumenów)

finansowanie fabryczne 0% możliwość oferty elastycznej nawet do 10 lat ze spłata raz w roku