EV • HV • Elektryki • Hybrydy • Tesla • BMW • Mercedes EQ • Audi e-tron • Hyundai/Kia • Toyota

Kupujesz auto elektryczne lub hybrydowe?
To, czego nie sprawdzi zwykły mechanik, my sprawdzamy profesjonalnie — bateria, BMS, HV, ładowanie, DC/DC, układ chłodzenia, realny zasięg, pełna diagnostyka.

To nie jest „oglądanie latarką” ani kasowanie błędów.
To kompleksowa ekspertyza EV/HV wykonywana sprzętem, którego nie ma 99% warsztatów.

CO ROBIMY – SPRAWDZENIE EV / HYBRYDY PRZED ZAKUPEM

1. Pełna diagnostyka komputerowa (Autel MaxiSys Ultra EV)

• Błędy wszystkich systemów auta (HV, BMS, OBC, DC/DC, Inverter, Drive Unit, ADAS, ABS, Airbag, Gateway, HVAC)

• Test elementów wykonawczych, logi, parametry rzeczywiste

• Ukryte błędy sprzedawców, błędy kasowane przed sprzedażą

2. Bateria trakcyjna – najważniejszy element EV

• SOH – stan zdrowia baterii

• SOC

• Delta napięć pomiędzy modułami

• Statystyki ładowania, przegrzewanie, błędy sekcji

• Weryfikacja historii awarii BMS

• Temperatura modułów pod obciążeniem

• Kupujący EV płaci za baterię, nie za samochód — my sprawdzamy ją dokładnie.

3. Układ wysokonapięciowy (HV)

• Czujnik izolacji IMD

• HVIL – pętla bezpieczeństwa

• Pomiary izolacji (CAT IV 1000V)

• Przewody HV (przebicia, przegrzania, luzy, ślady napraw)

• Pirobezpieczniki i rozłączenia powypadkowe

4. Układ ładowania / złącze CCS / Typ 2

• Diagnostyka OBC – „auto nie ładuje”, „przerywa ładowanie”, „błąd ładowarki”

• Test gniazda ładowania – stan pinów, blokady, nadtopienia

• Test ładowarki domowej / wallboxa (Benning EV 3-3)

• Test kabla AC/DC

5. DC/DC + instalacja 12 V

• Pomiary napięcia i ripple

• Sprawdzenie problemów: dogorywający akumulator 12V, błędy systemowe, awarie DC/DC

• Typowa usterka PHEV/EV -> my ją wykrywamy

6. Układ chłodzenia EV / pompy / pompa ciepła

• Pompy HV (Tesla / BMW / Mercedes / Hyundai / Kia)

• Zawory, sterowanie, czujniki

• Chłodnice baterii i napędu

• Diagnostyka pomp ciepła w Tesla Model 3/Y i BMW i3

7. Oględziny techniczne

• Podwozie, nadwozie, wypadkowość

• Przewody HV, wiązki, śruby i elementy ingerencji

• Oględziny chłodnic, sanek, elementów aluminiowych (często pomijanych przez zwykłe przeglądy)

8. Test drogowy

• Rekuperacja

• Praca inwertera

• Zachowanie napędu

• Stabilność pracy układów HV po nagrzaniu

9. Raport PDF + wycena napraw

• Wszystko w czytelnej formie

• Informacja, czy auto warto kupić czy omijać szerokim łukiem

DLA KOGO?

Osoby kupujące auta elektryczne i hybrydowe, Tesla, BMW i3 / i8, BMW PHEV, Mercedes EQ, Audi e-tron, VW ID, Hyundai/KIA EV, Renault Zoe, Toyota/Lexus Hybrydy. Firm i flot kupujących EV do pracy.

Nie kupuj „kota w worku” z komisu. Nie kupuj w ciemno auta z Niemiec / aukcji / po „drobnej kolizji”.

LOKALIZACJA

Katowice • Kraków • Bielsko-Biała • Gliwice • Opole • Zabrze • Chorzów • Sosnowiec -> dojazd do innych miast również możliwy!