Jestem pierwszym właścicielem tej pięknej i wspaniałej maszyny. Po latach wspólnych wędrówek przyszedł czas na pożegnanie.

Rower jest w dobrym stanie technicznym.
- rama rozmiar L
- cały napęd został wymieniony na nowy i nie był katowany ani nie zrobił zbyt wielu kilometrów. Tył Shimano Alivio, przód - Deore. Przełożenia działają bez zarzutu. Łańcuch oliwiony.
- piasty dokładnie przeserwisowane przez fachowca
- korba i suport wymienione na nowe
- hak tylnej przerzutki wymieniony na nowy
- koła 26"
- opony Michelin Country trail 2.0 są jeszcze w całkiem niezłym stanie
Z uwagi na charakter moich podróży z sakwami, zamontowany został solidny bagażnik. Błotnik tylny został umocowany na śruby i trytkę do bagażnika - dzięki temu trzyma się sztywno. Odległość błotnika do opony jest bardzo mała i w przypadku większego błota może być problem, mi to nie przeszkadzało bo unikałem błotnistych tras.
- hamulce działają bardzo dobrze, klocki hamulcowe firmy BBB - wystarczy wymieniać same okładziny.
- siodełko widoczne na zdjęciu jest nowe, dla mnie nic specjalnego - zamontowałem je żeby coś było. Mam też oryginalne siodło San Marco, które kupiłem z tym rowerem - jest jak nowe bo tylko na początku na nim jeździłem, mogę dodać foto tego siodełka.
- klamkomanetka lewa działa bez zarzutu natomiast w prawej jest uszkodzona sprężynka przez co manetka przerzutki nie odskakuje - trzeba jej pomóc wrócić na miejsce, nie jest to moim zdaniem mocno dokuczliwe ale pewnie da się to naprawić.
- amortyzator jest w zasadzie do wymiany bo ma spore luzy i nigdy nie był serwisowany.
- dodaję sakwę widoczną na pierwszym zdjęciu. Jej stan jest znośny, spełnia funkcję, wszystkie zamki działają bez zarzutu. W środku miejscami przetarta ale nie ma dziur. Można z niej odpiąć górną część.
- posiadam do niego jeszcze błotnik przedni (nie ma go na zdjęciu)
- czarna trójkątna saszetka widoczna na zdjęciu jest praktycznie nowa.
- w zestawie jest też zapięcie, które działa
- do roweru dodaję też zapasową nową dętkę Continental

Wyłącznie odbiór osobisty.