W skrócie zestaw składający się z:
- Amortyzator powietrzny Suntour X1 z kartridżem RC2 pod koło 29 cali lagi 32mm
- Zacisk DT Swiss RWS Thru Bolt 9mm 100mm
- Adapter do koła 15MM>9MM Thru Bolt
- Olej do gąbek amortyzatora
- Używane uszczelki przeciwkurzowe w przyzwoitym stanie
- Smar do amortyzatora
- Klucz do odkręcania sprężyny i kartridża
- Punktak do zmiany skoku amortyzatora

A w szczegółach:
Amortyzator kupiony w 2016 używany jako upgrade do taniego Scotta MTB i z myślą o samodzielnym majsterkowaniu. W 2017 wymieniony zwykły kartridż z manetką na kierownicę na kartridż RC2 z wyższych modeli Suntour. RC2 pozwala regulować tłumienie powrotu, szybką i wolną kompresję.
Ówczesna cena kartridża - 600zł
Przebieg który zarejestrowałem - 7900 km. W tym czasie serwisowałem go 3 razy. Praktycznie po każdej jeździe czyszczone lagi i uszczelki. Na lagach odpryski i mała ryska poprzeczna (starałem się ująć je na zdjęciu). Jest kilka otarć i zadrapań ale jak na swój wiek i przebieg wygląda bardzo przyzwoicie.
Aktualny skok to 120mm.
Skok można zmieniać po wyciągnięciu sprężyny powietrznej, przebijając specjalny pin. Oryginalnie było to 100m, możliwe jest też ustawienie 80mm.
Mocowanie koła jest na klasyczną ośkę QR9mm ale w zestawie dołączam zacisk DT SWISS z adapterem który pozwala używać nowszych kół pod 15x100 (NIE BOOST) i poprawia sztywność mocowania.
Gwiazdka oczywiście nabita, razem z bieżnią sterów pod główkę Tapered (bez bieżni typowa prosta rura 1 1/18)
Rura sterowa przycięta na 17,5 cm, dość krótko, polecam sprawdzić czy wystarczy.

Dodatkowo:
- olej do gąbek instalowanych wewnątrz
- smar do sprężyn
- klucz z grzechotką do odkręcania kartridża i sprężyny, nasadka nie siedzi idealnie ale można odkręcić
- punktak do zmiany skoku 80/100/120 po wyjęciu spreżyny

Polecam bikerom majsterkowiczom :)

Numer seryjny do sprawdzenia dokumentacji technicznej - TD00230537

Przesyłki OLX z racji na wielkość paczki ustawić nie mogę.
Koszt przesyłki kurierem biorę na siebie.