Motocykl Triumph Tiger 900 Rally Pro
Kolor: biały perłowy (Pure White)
I rejestracja: 10.2021
1-szy właściciel
Kupiony w salonie Triumph Katowice
Książka serwisowa
Przebieg: 11960 km
Bezwypadkowy
Przeglądy okresowe w ASO Triumph Katowice: 1-szy przy przebiegu 940 km, drugi po 5900 km, ostatni po 11840 km ( w grudniu 2023).

SILNIK
• Chłodzony cieczą, 12-zaworowy, DOHC, 3 cylindrowy, w układzie rzędowym
• Pojemność 888 cm³
• Maksymalna moc 95,2 KM / (70 kW) przy 8750 obr./min
• Maksymalny moment obrotowy 87 Nm przy 7250 obr./min
• Sprzęgło mokre, wielotarczowe
• Skrzynia biegów 6-biegowa

PODWOZIE
• Rama z rur stalowych, rama pomocnicza z aluminium, przykręcana
• Wahacz dwustronny, aluminiowy
• Przednia felga szprychowa, bezdętkowa, 21 x 2,15 cala
• Tylne koło szprychowa, bezdętkowa, 17 x 4,25 cala
• Przednia opona 90/90-21
• Tylna opona 150/70R17
• Przednie zawieszenie: odwrócony 45 mm widelec Showa 45 mm, z ręcznym ustawieniem napięcia wstępnego, tłumienia odbicia i dobicia, skok 240 mm
• Tylne zawieszenie tylny amortyzator Showa, ręczna regulacja napięcia wstępnego i tłumienia odbicia, skok 230 mm
• Przedni hamulec podwójny, pływające tarcze hamulcowe 320 mm, 4-tłokowe zaciski hamulcowe Monobloc Brembo Stylema, Cornering ABS.
• Tylny hamulec tarcza 255 mm, zacisk jednotłoczkowy, cornering ABS.

WYMIARY I MASY
• Wysokość siedzenia 850-870 mm
• Rozstaw osi 1551 mm
• Masa bez płynów 201 kg
• Pojemność zbiornika paliwa 20 L
• Zużycie paliwa 5,2 l/100 km (dane fabryczne)

WYPOSAŻENIE FABRYCZNE
• ABS przód i tył, w tym cornering ABS
• kontrola trakcji
• 6 trybów jazdy (Road, Rain, Sport, Rider, Off-Road i Off-Road Pro)
• asystent zmiany biegów (quickshifter) działający w górę i w dół
• podnóżek centralny
• gmole osłaniające silnik
• 7-calowy ekran TFT
• tempomat
• w pełni LED-owe oświetlenie, ze światłami do jazdy dziennej
• podświetlane przełączniki na kierownicy
• system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS)
• podgrzewane manetki
• podgrzewanie kanapy (osobno kierowcy i pasażera)

WYPOSAŻENIE DODATKOWE
• nowe opony Pirelli Scorpion Rally (w zapasie oryginalne opony Bridgestone A41 z przebiegiem 11900 km, widoczne na części zdjęć)
• stelaże na kufry boczne i kufer centralny
• komplet 3 aluminiowych kufrów Triumph (koszt zakupu kompletu ok. 10.000 PLN)
• torba wewnętrzna Triumph do kufra centralnego
• oparcie dla pasażera na kufrze centralnym
• kanapa Russell Cycle Products (USA) - nie ma nic wygodniejszego! idealna do jazdy drogami utwardzonymi. Wyprodukowana na zamówienie. Dodatkowo kanapa Triumph Low-Seat (wys. 830-850 mm) - lepsza do jazdy w terenie. Na zdjęciach widoczne są dwa rodzaje kanapy
• osłony dłoni (handguardy), Barkbusters (Australia)
• poszerzenie stopki bocznej, SW Motech (Niemcy)
• podwyższenie kierownicy (risery), Voigt (Niemcy)
• gmole osłaniające zbiornik paliwa (Triumph)
• ochraniacze (slidery) na przedniej osi (Triumph)
• deflektor na szybę z płynną regulacją wysokości i kąta odchylenia (Darkojak)

Kontakt telefoniczny 60*******89 (10.00 - 19.00)