DWUCYLINDROWY CZTEROSUWOWY SILNIK ZABURTOWY
MERCURY F10 EL EFI (DŁUGA stopa) WTRYSK PALIWA
NA TABLICZCE I NA POKRYWIE 10KM / NOMINALNIE SILNIK POSIADA 15KM
STEROWANY MANETKĄ
ZBIORNIK PALIWA 12L + LINIA PALIWOWA W KOMPLECIE Z SILNIKIEM

Mercury 10 KM to nadal najlżejsze silniki w swojej klasie.

Każdy z przenośnych silników Mercury posiada szeroki wachlarz unikalnych cech, takich jak system blokowania skrętu czy wygodne w użytkowaniu, zintegrowane zbiorniki paliwa.

Silniki o mocy 10 KM wyposażone są w wielofunkcyjny rumpel, który umożliwia zmianę biegów przy pomocy manetki gazu. Dzięki wielofunkcyjnemu rumplowi firmy Mercury, który jest standardem w modelach 10 KM można mieć pełnię kontroli nad łodzią, która jest tak potrzebna podczas łowienia ryb. Ten rewolucyjny system sterowania obsługiwany jedną ręką, pozwala na zmianę biegów, wyłączenie silnika, sterowanie przepustnicą i zablokowanie jej w wybranej pozycji. Długa rączka rumpla ułatwi użytkowanie, jeżeli silnik zamontowany zostanie na pantografie.

Najszybciej działający na rynku system wspomagania trymu silników 10 KM pozwala opuścić silnik do wody dosłownie w 5 sekund. Unikalna opaska zaciskowa (wyposażenie dodatkowe) utrzymuje i zabezpiecza Twój silnik zaburtowy w górnej pozycji na czas transportu. Możliwość ustawiania pozycji trymu w szerokim zakresie zapewnia świetne osiągi i możliwość pływania po płytkich akwenach.

Przekładnia napędowa zaprojektowana jest tak, by cechować się najwyższą wytrzymałością i trwałością. Solidne koła zębate, łożyska i wzmocniona płetwa sterowa są o 55 % większe i dwa razy mocniejsze niż w poprzednich modelach.

Udoskonalony system paliwowy powoduje, że procedura uruchamiania sinika jest prosta I niezawodna. Ulepszono również rozruch zimnego silnika poprzez zastosowanie ssania o trzech pozycjach. Dzięki unikalnemu systemowi paliwowemu Mercury 10 KM to silnik, który odpala bardzo łatwo na ciepło i na zimno nawet na paliwie niskiej jakości.

DANE TECHNICZNE
HP / kW - 10 / 7.4
Typ silnika - 2 w rzędzie
Pojemność skokowa - 20.3 / 351
Max. prędkość obrotowa (obr/min) - 5700-6200
System zasilania paliwem - 2 zawory na cylinder, pojedynczy
Rekomendowany olej - Mercury FourStroke Oil 10W-30
System ostrzegawczy zabezpieczenia silnika - Niskie ciśnienie oleju; Nadmierne obroty
Rozruch - Ręczny; Elektryczny
Sterowanie - Manetka
Długość kolumny - 20" / 508 mm
Przełożenie - 2.15:1
Waga - 48 kg
Średnica i skok - 2.40 x 2.24" / 61 x 57 mm
Zapłon - CDI z elektronicznym zapłonem
System paliwowy - Elektroniczny wtrysk paliwa (EFI)
System chłodzenia - Chłodzony wodą, z termostatem
Biegi - F-N-R
Obudowa przekładni - Standard
System trymowania - Ręczny
Pozycje trymu - 6
System wydechowy - Przez śrubę
Pływanie po płytkiej wodzie - Tak
Zakres trymowania dla wód płytkich (stopnie) - 16
Standardowy niezależny zbiornik paliwa - 6.6 / 25

W SKŁAD ZESTAWU WCHODZI :

SILNIK MERCURY
MANETKA MERCURY
ZBIORNIK 25 L Z LINIĄ PALIWOWĄ
ZESTAW PRZYBORÓW (SZCZYPCE, ŚRUBOKRĘT )
ZAPASOWY SZNUREK DO ODPALANIA
ZAPASOWA ZAWLECZKA DO ŚRUBY
INSTRUKCJA W JĘZYKU POLSKIM
WYPEŁNIONA KARTA GWARANCYJNA PL
DOKUMENT ZAKUPU
OLEJ SILNIKOWY

NA SILNIKI ZABURTOWE OBOWIĄZUJE 5 LETNIA

GWARANCJA PRODUCENTA !!!

JESTEŚMY AUTORYZOWANYM DILEREM MARKI MERCURY !!!



ISTNIEJE MOŻLIWOŚĆ DOTARCIA SILNIKA PRZED WYSYŁKĄ LUB ODBIOREM OSOBISTYM



MASZ PYTANIA LUB WĄTPLIWOŚCI?

ZADZWOŃ LUB NAPISZ DO NAS

CHĘTNIE DORADZIMY I POMOŻEMY W DOKONANIU DOBREGO WYBORU