Rama Kross Esker 6.0 została wykonana przy użyciu aluminium superliteStop ten dzięki obróbce termicznej odznacza się wysoką sztywnością i wytrzymałością na przeciążenia, będąc przy tym niesłychanie lekkim. Dla zwiększenia efektywności, w miejscach najmniej narażonych na działanie sił jest dodatkowo potrójnie cieniowany, a w miejscach newralgicznych - wzmocniony.. Stop ten, dzięki obróbce termicznej charakteryzuje się wysoką sztywnością i wytrzymałością na przeciążenia. A co najważniejsze, niską wagą. Dodatkowo, w najmniej narażonych miejscach rurki ramy są potrójnie cieniowane dla zmniejszenia jej masy. Ponadto zarówno tylny trójkąt jak i w karbonowy widelec wyposażone zostały w sztywne osie pomagające w zmniejszeniu ilości pracy serwisowej przy wymianie kół. Przy projektowaniu ramy postanowiliśmy wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek. Dzięki temu sprawiliśmy, że rower wygląda estetycznie i schludnie, przez co może stanowić doskonały środek dojazdowy do pracy dla wielu osób. Ten system prowadzenia linek pozwolił nam także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w terenie.

Specyfikacja:

MATERIAŁ RAMY: ALUMINIUM SUPERLITE
WIDELEC : CARBON
PRZERZUTKA PRZÓD: SHIMANO GRX RX810
PRZERZUTKA TYŁ: SHIMANO GRX RX810
MANETKI: SHIMANO GRX RX600
KORBA: PROWELL
KORONKI: 46T-30T/175MM
KASETA / WOLNOBIEG: SHIMANO 105 HG700
ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU: 11-34T
ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ: 22
SUPORT: SHIMANO BSA BB-RS500
ŁAŃCUCH: SHIMANO HG601
PIASTA PRZÓD: SHIMANO RS470 12x100
PIASTA TYŁ: SHIMANO TIAGRA RS470 12x142
OBRĘCZE: DT SWISS R500
OPONY: NWTB RIDDLER 700x37 COMP TAN
HAMULEC PRZÓD: SHIMANO GRX RX400
HAMULEC TYŁ: SHIMANO GRX RX400
DŹWIGNIE HAMULCA: SHIMANO GRX RX600
TARCZE HAMULCOWE: SHIMANO RT30 (160)
KIEROWNICA: ALUMINIUM 440 MM 31.8
WSPORNIK KIEROWNICY: ALUMINIUM 90MM/31,8/7°
SIODŁO: WTB VOLT SPORT
WSPORNIK SIODŁA: ALUMINIUM SP-218
STERY: FSA NO.42/ACB;1-1/8"-1,5"
CHWYTY: FIZIK TERRA MICROTEX